莫斯科地铁是独一无二的。伦敦地铁可能更早，上海地铁可能更大，但世界上没有哪个公共交通系统，能够与莫斯科街道下的豪华建筑和宏伟雄心相比。
其实在莫斯科建造地下铁路的想法，早在工程真正开始前半个世纪就被提出了。从1875年到1930年之间，至少有五个地铁系统的建设项目被开发出来。但直到20世纪30年代才真正得以实施。当时，现有的公共交通（主要是有轨电车）已经明显无法满足社会的需求。1931年1月6日，莫斯科城发生了一次交通大拥堵，使城内包括有轨电车和马车在内的所有车辆都停止了运行。之后，莫斯科地铁的建设终于开始了。
1932年，第一条莫斯科地铁的建设计划获得批准。成千上万的苏联工人涌入了这座城市地下40米深的地方，开始建造一座巨大的“宫殿”，里面有宽敞的大厅和宽阔的走廊。他们在施工过程中，咨询了英国的地铁建设工程师，应用了许多以前不知道的建设方法和施工设备。1935年，第一条莫斯科地铁终于正式开通。下面这组照片，就拍摄于30年代的施工现场，真实记录了莫斯科地铁的建设场景。
【图1】莫斯科地铁一般的深度在地下四五十米。这几个建筑工人在做什么？
【图2】虽然建成后被公认为世界最美，但当年的施工现场却一样的脏乱差。
【图3】30年代，莫斯科地铁的施工设备。这是什么机器？
【图4】地铁施工是一项非常专业的工作，作为门外汉，完全不知道他们在做什么。
【图5】从地下挖出的泥土，堆积在地面上。
【图6】施工人员在户外冒着严寒工作。
【图7】这看上去像“变电器”的东西，是做什么用的？
【图8】又是一个圆形的竖直隧道，工人们正在里面工作。
【图10】工人们正在搭建简易的木质房屋。（文/世界历史那点儿事）
