据了解，深圳市外环高速公路东莞段预计年底前建成通车。以此同时深圳市也公布了外环高速公路深圳段一期和二期工程建成通车后设置收费站的方案：设置坪山临时主线收费站（待深圳外环高速公路深圳段三期工程建成通车后即撤销）和沙井北、芙蓉、玉律、长圳、凤凰、五联、高桥、低碳城、坪地、宝龙、金沙等11个匝道收费站。
近日，关于深圳外环高速公路的消息又有一个，根据深圳市发改委的消息可知：深圳外环高速公路将在龙华区观澜街道增设一座互通立交——桂花互通立交。
桂花互通立交位于深圳市龙华区观澜街道，连接现状桂花大道（路）与在建的深圳外环高速公路，采用T型互通立交型式。项目主要建设内容包括：改造深圳外环高速公路主线长约1275米，新建匝道长约4277米，其中匝道桥长1715米/7座；地方路改建长度430米；新建收费站1处（4进6出）、收费站管理用房1处。
互通立交匝道设计速度为40-60公里/小时，单向双车道路基宽度10.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标应符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-）的有关规定。项目总投资8.44亿元，由区政府负责统筹。
