试驾车与教练车有何不同？老司机：早知道这些免挂科！
很多的高考生在高考结束之后都会报驾校，在这三个月的时间足够可以考出一个驾照，真正在考试的时候却发现，平时我们练的教练车与考试车却有些不同。
首先我们知道考科二的时候最重要的就是离合踩得稳不稳。考试车的离合比较松，教练车的离合比较重.平时我们在操控教练车的时候会发现离合特别紧，要用力气踩，但是在考试的时候离合器松一些，所以考试的时候一定要提前上车预热熟悉一下，避免因上车考试不适应而挂科。离合松有松好处重有重的好处，比如说教练车离合重非常不容易启动，但是也不容易熄火，但是考试车虽然离合很松，启动很容易，但是熄火也就也很容易。
还有一点就是座位高低前后位置的不同，我们用教练车练车的时候会将教练车的座椅使劲往前调，这也是教练经常习惯告诉我们的，但是真正上考试车的时候，它的座椅是十分往后的，几乎就是100度或者90度在上面，100度在上面躺着，所以如果自己不适应，一定要上车提前调试一下。
既然考试车为什么考试车和教练车不同呢？学员：试驾车与教练车手感咋不一样？怎么才能免挂科？其实也是为了让我们更多的是用很多车型，考驾照不难，平时练车是要注意踩对离合的控制，让车保持匀速行驶，积极训练就可以了，还要利用好考试前与安全员协商上车将各个零件座椅调试一下，车子能调到自己喜欢的高度。
另外最后一定要注意心态，很多人平时练得比较好，但是因为考试心态不好，所以导致过度紧张而挂科，但很多人平时练得很平庸。心情比较轻松，发挥的也比较好，所以这个时候我们一定要调整好心态，过不过心态因素占一半！
只要平时好好练习，但绝对不是傻学，一定要多动脑，多思考，多问教练，再加上刻苦训练，驾照对一般人来说都不是什么难事，也是我们日常生活中的必备技能，你考驾照的时候遇到过哪些麻烦呢？
