这两款车作用本来不相像得，卡罗是拉属于相对好的A级车，而速派则是属于B级，界说上就能看的出来是有必然的差异。
这就要看您更眷注哪一方面。
若是买一部代步车的话，辣么卡罗拉跟斯柯达速派这两款车型做一个选定的话，我片面以为代步车或是选定卡罗拉相对好一点。
由于卡罗拉的费用跟斯柯达速派的费用，两款车型的话，卡罗拉相对来说会廉价些，代步车只是拿来开一下，带一下步罢了。
并且朋友们都晓得这个日系短长常耐开的一款车型来的，若说作为代步车的话，你买下来以后呢，他是开起来短长常的省油，费用会实惠一点，卡罗拉相对来说开起来会放心一点，即是后续没有甚么大疑问，策动机各方面都短长常好，日本车的策动机技术都是首屈一指的。
身边有非常多例子，像卡罗拉的话有些同事他们的卡罗拉这款车型的话开个五六年以后呢，险些都是没有甚么大疑问的，一般就做少许通例的养护便了。
并且的话卡罗拉这款车型的是相对来说非常保值的。
若选定速派的话，这款车型的费用呢比卡罗拉要贵一点点，不过它贵有贵的好，即是这款车型的看起来比卡罗拉要大气一点，卡罗拉看看起来相对紧凑形，并且速派的内饰空间比卡罗拉的要大非常多，分外是它的后尾箱那一块，它的后尾箱的空间是相对大的，不过这款车型的油耗啊，排量啊，各方面都邑比卡罗拉的要高一点，另有即是这款车型的话。
说到保值，固然这两款车的话或是卡罗拉相对保值一点。
由于公共车的话他前几年是开起来没甚么疑问的，不过背面的话疑问大概会比卡罗拉的要多一点点。从表面能够看到这两款车型的表面的话，速派的表面看起来比卡罗拉的要坚固非常多，并且表面看起来也要持重非常多。由于卡罗拉在耐用性，后期的修理养护老本，油耗的阐扬，保值率都短长常好的，能够说是一部非常让人放心的车！
而斯柯达速派这款车的定位就点差别了，作为公共旗下的品牌。斯柯达速派和帕萨特，迈腾公用了非常多的硬件建设，策动机，变速箱都是公共的，因此在后期的修理养护上要更贵，并且公共的策动机，变速箱到后期轻易发现弊端，大整修理未廉价！并且这款斯柯达的二手车保值率也不可！固然除了以上几点速派的好处就非常多了！相对不错的费用能才气买到一款加倍高档的B级轿车，长度差未几4米9，全部里面的空间阐扬和后备箱的适用性更高，并且加倍的派头！
全部内饰的细腻度要好非常多， 能源加倍的先进，能源阐扬短长常不错的，全部底盘，操控的阐扬速派更好！同时也要看你对一辆车的界说是奈何明白的了，若你以为一辆车要紧功效即是仅仅用来代步，辣么选定卡罗拉这种销量和保有量连续非常不错的车型，不会是一个毛病的选定。
若你对车辆的行驶品格和细节做工等有必然的考究，大概说相对留心的话，速派作为公共旗下的产物，在产物做工和质感上要比丰田的抢手车卡罗拉来的高档。不过速派有一个不太好场所，即是非常多人引以为傲的掀背地备箱，掀背看上去非常适用，现实上作为一款三厢车在我看来对车身布局平安性是一个庞大磨练，其次对车辆的密封性以及隔音降噪的疑问，也是一个庞大的磨练，而凭据以往的车主反应，这辆车在隔音上阐扬非常的差，并且还会惹起耳朵不舒适的共振，因此留心这些方面的话，我以为或是要端庄思量一下。
卡罗拉作为代步在各个方面都没有彰着短板，在表面内饰的计划上确凿不及够的迷惑人，之因此能够或许长年抢手朋友们垂青的即是他普一般通，是个靠谱的选定。费用相差不大。卡罗拉上风在于省油、妨碍率低、品牌保值率高、配件多，后期养护廉价。速派上风是A级车费用B级车的享用，车空间大有体面。
卡罗拉环球销量4千700万台，首尾相连能够绕地球五圈，当今曾经12代了，有52年的经历，能够说没哪辆车能够近几年能够或许逾越，足以证实实在力，丰田的品格一贯非常好，值得相信！若说只是买来做一个代步车的话，我片面发起呢，或是选定卡罗拉要好一点。不过若说想要开起来舒适一点，想要选定大气一点的车型，那斯柯达的速派也
