特斯拉已经在南澳大利亚完成了一个100兆瓦的电池项目，并签约在维多利亚建造一个20兆瓦的电池。接下来，埃隆·马斯克的公司可能会在昆士兰建立一个比以往任何时候都要大的电池系统。
特斯拉的powerpack可能很快就会像袋鼠一样无处不在。去年12月，该公司在南澳大利亚启动了他们的巨型电池，在1月初，他们被选中在澳大利亚维多利亚州建造一个20兆瓦的电池系统。可能会出现在昆士兰的一个大型特斯拉Powerpack项目。
据智锋号报道，法国可再生能源开发商Neoen打算在昆士兰州开发一种电池，其容量要比南澳大利亚的100兆瓦发电容量大得多。
在一次电话采访中，Neoen澳大利亚风力开发部门主管Garth Heron告诉记者，昆士兰有“大量的电力存储需求”，而在南澳大利亚的100兆瓦电池系统的成功开发“打开了(Neoen)关于大规模存储的思考”。
昆士兰系统将位于新恩的Kaban绿色电力枢纽，位于凯恩斯西南80公里(50英里)处。一旦完全投入使用，Kaban绿色电力中心将能够为近57,000个家庭供电。
在过去的几年中，澳大利亚一直在与停电作斗争，而能源的未来是政治家和公民关注的一个主要问题。
马斯克的公司目前还没有正式签约昆士兰项目，但考虑到Neoen参与了在南澳大利亚的特斯拉Powerpack项目，并且正在前往维多利亚，很有可能特斯拉将在第三次出行。
如果公司确实签署了为项目提供电池的合同，他们应该没有任何问题来完成他们的部分交易。
在南澳大利亚，特斯拉的Powerpack项目在100天的加速时间内完成，这要归功于马斯克通过Twitter做出的承诺，但昆士兰州的电池项目预计要到才能完成，而维多利亚电池系统预计将在同一年内上线。
话虽如此，马斯克还是可以在Twitter上设定一个类似的目标，甚至更有野心。不管怎样，如果特斯拉参与进来，昆士兰州的项目很有可能会被看到完成，即使他们不参与，Neoen似乎也决心继续为澳大利亚人提供清洁、可靠的能源。
