本次施工位于玉宇路跨河跨路口处，工期要求紧，是中段施工的重难点之一，玉宇路节点共4跨钢结构箱梁总长250米，总重达2753吨，最大跨度75米，最大构件重量约114.5吨，将于9月中旬全部完成吊装后合龙。
本次吊装的首件钢结构箱梁于8月16日从上海建工钢构南通生产基地出发，用特种运输车汽渡运至上海，全程约300公里，历时12小时到达现场，通过高效利用机械设备、双机抬吊的施工方式，保障实现快速平稳吊装。
为全力确保实现工期目标，两港大道快速化中段根据玉宇路节点的具体特点和环境因素，因地制宜充分利用钢结构箱梁便于机械化制造、结构形式简捷美观、施工期限短和行车条件较好等特点，进一步提高工程质量、减轻劳动强度、保证安全文明施工，助力工程年前实现主体结构贯通。
资料：临港新片区管委会
编辑：顾依依
