拿到驾照你就会开车了？教练教你的这些毛病先改掉，各个都是坑！
很多人认为，只要拿到驾驶证，就可以名正言顺地开车了！道理是这样没错，但实际上，都对于极大多数人来说，这才是真正学习驾驶车辆的开始。众所周知，在驾校中跟教练学习的驾驶技术，只是皮毛，或者说只是针对通过驾考的专项训练，所以很多小技巧根本就不适合实际驾驶使用，所以，很多教练传授的很多驾车技巧，实际驾车过程中很多都是坑，都是毛病，得改！
单离合起步
尤其科目二练习中，油门踏板我们几乎就用不着，因为我们一直都按照教练指导的，利用离合器半联动控制车辆。所以很多人即便是拿到驾照以后，仍旧还是按照教练教的单离合起步，但由于我们普通家用车的怠速比教练车或考试车都低很多，所以经常出现憋火情况。所以，正确的起步方式需要带点油门，配合离合器同时起步。
刹车方式
我们在驾校练车过程中刹车时，一般都是先踩离合再踩刹车踏板，否则就很容易熄火。到了实际驾车上路时，很多人还是会采用这种刹车方式，认为教练教的才是正确的。殊不知一旦遇到紧急情况，同时踩下离合器和刹车，由于没有档位对车速的制约，所有的压力都集中在刹车上，反而更不利于紧急制动，甚至遇到雨雪天，还会将自己置身于危险之中。正确的刹车方式就是直接踩刹车，必要时还需学会利用档位抢档制动。
原地打方向
尤其科目二倒车入库中，教练都要求原地将方向打死，目的为的就是怕中途停车，或把握不好度，导致倒库失败。实际上这种做法不仅会对轮胎造成较大磨损，甚至严重还会损坏到悬架。
根据车速升/降档位
1档起步，10km/h换2档，20km/h换3档，30km/h换4档，50 km/h换5档，这可能是很多新手换挡的重要依据。实际上这种换挡方式不仅费油，甚至很更容易导致发动机产生积碳。所有实际驾车过程中，你不妨试一下根据发动机转速来切换档位，在2000转时升档，1500转时降档。
倒车看点
科目二倒车入库时，教练一般都会给我们指出几个点，我们只需按照点位，控制好车速就可以将车辆倒进库中。但现实生活中，很多时候车位并不像驾校车库那样标准，而且根据不同车型，点位也完全错误，这时如果一个不慎，很可能就会让自己的爱车撞墙，或者擦伤旁边的其他车辆。所以，教练教的倒库技巧，现实生活中没有一点用武之地。
