作为众多上班族中新车的一员，高强度新车的都市工作压迫，让我不断新车的忽视身边无数新车的细节，工作制——点上班、点下班、一周工作五天时间，当下新车的年轻群体，品牌意识更为激烈，无论是父辈仍是本身，相信很少有人会反感德系品牌，论资排辈，喜欢大众品牌新车的汽车可是不计其数了，再看市场中新车的面貌，大众品牌凭仗着实力得到了许多用户新车的青睐，为了适应市场万变新车的规则，近期探岳X这款新型SUV将要面市了，下面先简单介绍一下这款车。讲究场面首选德系车，座椅柔软包裹性好，峰值扭矩达270牛米。
基于轿跑SUV身份，探岳X全系标配R-Line套件以烘托出更浓烈新车的运动氛围，锁链式熏黑格栅内嵌饱满新车的Logo与黑色R标，下侧换装了银色弓形装饰，提高了前脸新车的辨识度。从侧面看，溜背车顶与尾部相接，带来了更加饱满立体新车的视觉效果，双色涂装则有助于强化探岳X时尚、运动新车的属性，轮毂造型与探岳保持一致，仅提供19英寸一种规格。来到车尾，首先感受到新车的是溜背造型为探岳X带来新车的视觉新鲜感，同时双扰流翼设计也是一大亮点，扁平新车的尾灯组内部换上了时尚造型新车的灯条，保证了与探岳新车的差异性。想开报废都难，又一德系车被认可，年轻人新车的新选择。
探岳X新车的双色运动风格座椅则采用了仿皮材质包裹，也有不错新车的乘坐舒适性。配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、电动调节、前排座椅加热，后排空间表现中规中矩，满足日常家用绰绰有余。虽然配备了中央头枕，但后排地板中央都存在较高凸起，会影响到中间乘客新车的乘坐体验。探岳X新车的后备箱也有不错新车的储物能力，满足日常使用足够了，放倒后排座椅后，空间还可以得到进一步拓展。自带土豪气息，二十多w拿下德系SUV，配备2.0T+8AT动力。
动力方面搭载2.0T发动机，有两种调校，低功率版本新车的最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米，高功率版本新车的最大功率220马力，峰值扭矩为350牛·米。变速箱采用7速双离合变速箱。内饰舒适隔音好，德系又一款王牌SUV，派对用车就是它了。
探岳X作为一汽大众产品矩阵新车的高端化代表，其外观更加运动，内饰非常注重驾驶者，而科技感也是得到很大提升，动力组合比较成熟，而且还提供了四驱版车型。综合来看，探岳X新车的整体市场竞争力是非常强新车的，那么大众探岳X前景到底如何呢？让我们拭目以待吧！空间大颜值也不俗，老百姓更爱这款车，这才是硬核城市轿跑。
