开车已成为很多人生活中的一项基本技能，随着汽车数量的逐渐增多，经济条件不错的家庭都希望能拥有一款汽车作为代步工具。
如今考驾照说简单也简单，说难也难。在机动车保有量高达3.4亿的情况下，发生交通事故的概率越来越大，在考试过程中的审核力度会更加严格。
我国汽车驾照可分为A、B、C三类，其中考取C1驾照的人数最多，同时也是汽车驾照中较易考取的驾照。
考取C1驾照需要通过交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶、安全文明驾驶常识等四项。
在考试过程中，前一科目不及格，以下科目不再进行，科目二、科目三考试一次，补考一次，补考一次仍不合格的，本次考试终止。在学习驾驶证有效期内，允许重新申请考试，重新申请允许的最大次数由当地交管部门规定，考试的时间间隔不少于10天。
根据大部分地区的规定，科目二和科目三挂科5次，很多人疑惑，为啥不能参加第6次考试？教练说出了原因。
现在很多驾校中的学员，可以一次性通过的学员不到40%，大多数学员都会出现挂科现象，科目一和科目四都是理论考试，难度系数并不大，挂科学员只在少数，所以驾考规则中并没有考试次数的限制。
但科目二和科目三不同，这是需要车辆进行实地操作，挂科率也较高，所以需要进行考试限制。科目二和科目三只有5次考试的机会，如果挂科5次后，想要继续参加考试，需要重新缴纳学费，一切又需要从科目一开始。
之所以这样规定，主要还是因为挂科率太高，太多的学员会在这个时候预约，挂科学员累计越多，科目二和科目三想要预约就更加困难。
此外，给学员5次机会也是为了让学员感到压迫感，让学员更加认真的学习。但其实5次考试的机会，就相当于给了学员10次机会，一次考试有两次机会，但如果10次都没有通过，很显然这个学员真的不太适合开车。
对此，你有什么看法？
