作为大连市重点民生工程，大连北站枢纽综合交通枢纽项目正加快施工进度，6月16日，记者在施工现场了解到，目前，基坑支护和主要土石方工程已全部完工，累计外排土石方125万立方米，完成522根混凝土旋挖桩、1028根钢管桩和3600根预应力锚索施工，清槽及垫层工程也已全部完成。正在全面推进主体工程施工，已累计完成抗浮锚杆6700根、底板防水9000平方米、筏板基础5400平方米，项目累计完成投资1.9亿元。
大连北站枢纽项目是大连市第一座真正意义上综合交通枢纽，建成后将实现了长途客运、铁路、地铁、公交、出租、私家车、水路、民航等8种运输方式便捷换乘、无缝衔接，未来将与金州湾国际机场和大连湾新码头客运站，构成大连海陆空客运的黄金三角，对完善大连现代综合运输服务体系，提高综合交通服务能力有重要作用。按照总体建设安排，该工程计划6月30日主体结构封顶，计划工程竣工。今年，项目的任务目标是完成主体结构10.5万平方米。
大连北站综合交通枢纽综合体量大、单层建筑面积大、工程结构复杂、工程质量要求高、工期紧和社会关注度高等特点。为推进项目，项目管理部门倒排工期，按天干活，制定时间表、路线图，挂图作战，除每日调度外，每周召开周工作例会，总结上周工作情况，安排本周工作任务，通过采取以日进度保周进度、以周进度保月进度、以月进度保年进度方式，确保项目按计划落实建设任务。
科学、高效组织现场施工，施工单位加大人、材、机投入，结合现场实际情况，划分三大施工区域，由3支施工队伍同步进行主体施工，抗浮锚杆、防水分别由专业施工队伍组织施工，各工序穿插推进，多作业面。目前，已进场施工人员400多人，随着施工推进，人员将继续增加，高峰期将达到2000余人，各类大型机械设备陆续就位，钢材已进场5千余吨，满足施工需要。
在加快推进工程进度的同时，严把工程质量关和安全关。施工单位采取工程样板引路制度，联合验收制度，对进入现场施工材料进行抽样检查，见证取样，并送材料检查单位进行检测，合格后方可使用。每日组织安全巡检，排查安全隐患，发现问题立即整改。定期组织安全培训，加强安全学习，提高参建人员安全意识，防患于未然，保证项目施工安全。
【来源：辽宁日报】
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