野马并不是最好的敞篷车，但汽车的纯粹个性，特别是，它的V8引擎将足以吸引买家远离更传统的选择。在道路上，它看起来和感觉有点不协调，但是它的表现并没有让人失望，而且它的价格很低，足以有很大的价值。下面，就让我们一起来了解这款车型吧！
毫无疑问，当你在驾驶野马时，你会被注意到。造型是对经典野马轮廓的现代诠释，其灵感来自该车在美国50年辉煌历史中的几款车型。今天的野马有各种鲜艳的颜色可供选择，方形下巴的肌肉车外观，宽阔的姿态和标准的19英寸黑色合金都尖叫着引起注意。野马的大小也让人很难错过，但两种版本在视觉上几乎没有什么区别。由于后备箱和前翼上的“GT”和“5.0”徽章，Brembo制动器以及格栅中的一组电源杆，V8车型可以与四缸汽车区别开来，但这几乎就是它。同样，它的轮子是略微不同的多轮辐设计，但与EcoBoost车型上的轮子尺寸完全相同。
在内饰上，福特指出，最新款野马的质量比其前代产品向前迈出了一大步，但不匹配的开关设备。俗气的人造金属饰面和厚实的塑料面板可能会让更多用于汽车的买家感到震惊，比如奥迪TT和宝马4系。这辆车感觉足够坚固，但是材料质量不稳定，尽管在外面很大，但一旦你坐在里面，感觉就会更舒服。除了大量的肩上盲点之外，能见度出奇的好，尽管它们安装得非常高，但座椅相当支持。调整也有很好的调整，所以大多数司机都能够舒适。8.0英寸的触摸屏与蒙迪欧的触摸屏类似，尽管屏幕上有一些小图标，并且仪表板中间的位置相对较低，但在移动中使用相当容易。
在空间上，野马非常大，长约5米，宽约2米，比同等价位的奥迪TT大得多。然而，虽然前面有相当大的空间，但是笨重的外观并没有增加到宽敞的内部空间，后面的任何人都会感觉到严重的外观。机舱周围没有那么多的小空间，但是至少后备箱对于敞篷车来说是一个很好的尺寸，虽然它不是特别容易进入，高唇和狭窄的开口。野马的大小也让停车变得棘手，但不幸的是，大福特没有停车传感器作为标准配置，而且还有一些大的过度盲点可以应对。
对于发动机，这款野马的重大新闻是拥有涡轮增压四缸发动机，主要用于减少二氧化碳排放，并帮助汽车吸引全新的买家。它是为福克斯RS掀背车提供动力的同一型发动机，尽管体积小，但性能并不低，让车感觉真的很快。然而，动力传递并不是很顺利，虽然有一些排气技巧可以让你试试看它是V8，听起来非常粗糙和紧张，结果是，如果你想要全程体验，那么你需要为这款充满刺激性的5.0升V8发动机做好准备。此外，它听起来很棒，特别是在这款可转换版本中，这使得你更容易听到它的声音。
综合而言，野马是一款适合那些可以放纵自己的人的汽车，它适合想要一款功能强大的跑车，拥有傲慢的外观，出色的性能和不错的操控性的人们。单独使用V8引擎就没有任何竞争对手的吸引力，这意味着那些倾听他们内心而不是头脑的爱好者会在街区排队等候它们。那么，关于这款车型，你有什么想说的呢？欢迎在评论下方说出你的想法！而你的关注一直是小编最大的动力，谢谢！
