随着国家排放法规的日益严格，各大车企纷纷采取措施提升车辆的油耗水平，CVT变速器凭借对发动机转速精准的控制，实现了车辆油耗大幅降低，根据测试结果，CVT变速器相比于AT变速器油耗节省大约15%左右，但是CVT由于本身的缺陷，也让很多车主望而却步。
CVT变速器缺陷
CVT 的结构主要由两组带轮和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、TCU等构成，依靠钢带和带轮之间的摩擦传递动力。早期的CVT变速器缺陷非常明显，比如钢带和带轮之间容易发生打滑现象，该变速器承载扭矩非常小，所以，匹配CVT变速器车辆，动力较弱，并且随着车辆行驶里程的增加，变速器加速无力现象越发明显，并且还时不时的出现打滑至变速器损坏现象，情节严重者，直接导致CVT变速器钢带损坏。
但是随着技术的发展，CVT变速器缺陷最终都得以克服。现在日系车已经广泛应用了CVT变速器，像本田90%的车型匹配了CVT变速器，雅阁、冠道、思域、CRV、飞度等车型，全部匹配了CVT变速器，并且市场反应非常好；日产天籁、逍客、奇骏、轩逸、楼兰、蓝鸟等，几乎全系标配CVT变速器，像轩逸更是达到了年销量接近50万的成绩；而丰田，虽然也是最为保守的车型，但是丰田最近新出的车型，也大都匹配了CVT变速器，像凯美瑞，卡罗拉，雷凌，威驰等车型。
现在好多车主对CVT变速器反应状况都是非常好的，像天籁、奇骏都已经行驶了20多万没有问题，而本田的1.5T发动机，最大扭矩的达到了260Nm，依然使用了CVT变速器，足以见得，现在的CVT变速器耐久性显著提升CVT变速器耐久性怎么样？能用多少年？耐久试验后，大吃一惊！并且CVT变速器所承载的扭矩也在不断增加，车辆加速感非常好。关于CVT变速器容易打滑现象，更是被严格禁止项。所以，现阶段，CVT变速器缺陷已经被极大地改善。
CVT变速器优势
CVT变速器具有驾驶平顺度高，车辆经济省油，车辆动力应答性好等特点。
CVT变速器驾驶平顺度高CVT变速器其传动比在一定范围内连续变化，这也导致CVT变速器并不像传统的AT和DCT变速器一样，变速器在换挡时，发动机出现动力中断现象，变速器换挡顿挫感几乎是不存在的，驾驶CVT比变速器车辆，好像驾驶电动车一样，这也是被广大消费者喜欢的一面。
CVT变速器经济省油CVT变速器经济省油也是得益于其传动比属于连续变化的，可对发动机转速进行精确控制，获得传动系与发动机工况的最佳匹配，发动机最佳工作时间延长，进而使得发动机的燃油效率非常高，车辆可以达到经济省油的目的。读者通过发动机油耗MAP图，可以看出发动机不同工况油耗分布趋势。
CVT变速器车辆动力较好根据研发结果显示，CVT 车辆百公里加速性能比 AT 变速器车辆提高7.5%~11.5%，这一结果也让业内人士大吃一惊。CVT变速器传动比范围非常广泛，车辆在加速时，该变速器传动比非常大，发动机增扭效果显著。
CVT变速器内部油压由油泵提供压力，油压控制由阀体、油路、TCU控制，随着控制系统及油耗控制精准度提升，CVT变速器在加速时，传动比变化率非常快，这也导致车辆应答性相比于AT变得更好。
相比于AT，CVT具有价格便宜，驾驶平顺度高，车辆油耗较低，并且车辆动力较好，种种优势集于一身，这样的CVT变速器，你会购买吗？欢迎留言评论！
