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刷ECU是利大于弊还是弊大于利?这4大警示你应当提前注意

时间:2020-05-26 07:49:38

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刷ECU是利大于弊还是弊大于利?这4大警示你应当提前注意

ECU,电子控制单元,又称汽车的大脑,他控制着发动机喷油量、点火角以及进气量等等。刷ECU就像给手机刷机,给汽车的原始数据进行重新调校,这些数据会重新组合,将之前保留的动力释放出来,刷了ECU的车辆,动力会明显提升,尤其是涡轮增压的发动机。改装后动力提升8%-36%,降低油耗5%-25%,减少废气排放。自然进气车型可提升大约5%-10%的功率和扭矩,涡轮车型可增加马力30%。

但是,改装本身就是一种破坏产品平衡标准的行为,虽说可以让换挡更顺畅、增加发动机的马力和扭矩,实则也存在一定的危害。

1、厂家之所以要对ECU进行限制,是为了适应进口国家相关道路安全法规、排放标准等。如果车辆的ECU本身出现故障,车厂会及时升级更新,车主不需自己调试,可以直接等候售后服务。每辆车的ecu都有各自的数据,根据OBD排放标准要求,擅自改变“瞬间喷油值、发动机扭矩”等参数,不但会增加油耗,而且还不符合相关道路安全法规所规定的限速标准。

2、对油品要求更高。原来使用92的汽油的车子,在刷ECU之后则需要使用95的。对温度环境要求更高。发动机加大运转量,这样一来需要依靠更好的冷却系统,否则会给发动机减寿!

3、4S店拒保。如果车辆自行刷了ecu,当车子发生损坏时,4S店可以拒保。

4、破坏汽车原有平衡性。之所以汽车生产厂商对发动机的性能有所保留,就是为了保持汽车的整体平衡性。如果单方面去更改汽车的原始数据,那么刹车、避震等系统就必须要随之相应地更换,这样才能使汽车达到一个新的平衡。如果单是一方修改更换,短期可能会没有明显损伤,但是长期一定会对汽车硬件造成损害。

对此,网友们怎么看?

其实,如果你想对车子的动力进行升级改善,又不想让车子承受不可逆的损害,可以装JSIM机械增压器。因为相比于刷ECU更改内在程序,机械增压器更是一台外挂式设备,拆装方便,可随时恢复原车,而ECU的程序一旦更改就不可恢复。

目前匠神动力JSIM机械增压器针对普拉多2700、穿越者、途乐、陆巡等车型有专门套件,扭矩提升30%,动力提升40%。

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