近几十年来，关于不明飞行物和碟状飞行器的传闻一直不断，也有很多关于不明飞行物的目击报告和照片证据。人类对于不明飞行物的好奇也促使世界各地的科学家们试图研制一款类似不明飞行物的的圆盘飞行器。从空气动力学的角度出发，碟状飞行器确实可以降低阻力，克服传统飞行器造成的高速音爆问题。但碟状飞行器很难控制，它没有任何可操纵的辅助结构。近期，一个罗马尼亚的科研团队宣称研发了一款碟状飞行器，引起关注。
这个罗马尼亚的科学团队表示他们研究了一款名为“ADIFO”的碟状飞行器。对于这款飞行器的性能，这个团队的成员自信的表示，它从美国飞行到欧洲只需要一小时时间。从常识出发，想要在这么短时间内跨越大洲，必须实现超音速飞行。整个罗马尼亚团队宣称他们的飞行器不仅可以实现超音速飞行，还可以完美的执行亚音速飞行任务。不仅飞行效率高，而且在空中的灵活度也远超传统飞行器。
人类研发碟状飞行器的历史已经很久了，中世纪就有人观察到了不明飞行物，然后设想人类驾驶飞行器上天的场景。到了二战后期，有传闻称德国纳粹也提出了一个碟状飞行器的研究计划，据说设计好了图纸，进入了实验阶段。可实际上，二战时期的航空技术存在诸多局限性，材料技术的不足严重影响了飞行器的效能，根本无法突破音速。
直到二战结束后多年，材料技术的快速进步，让飞机进入了超音速时代。关于碟形飞行器的研究热情依然不减，但始终未能有实质性的突破和进步。罗马尼亚团队这次的研究成果似乎取得了一点小成果。按照科研团队的说法，这款名为“ADIFO”的飞行器被称为全向飞行器。根据发明家sabie的说法，他们跟国内著名空气动力学专家展开合作，最终制造了一架直径1.2米的试验飞机。
这架飞机的起飞方式跟我们常见的四轴无人机颇为相似，也是采用四个涵道风扇来实现。通过风扇的运作，可以执行垂直起降和低速度机动。如果要实现高速的平行运动，就需要克服平行方向的空气阻力。为此，团队给飞机安装了两个喷射器，为了实现水平方向的位移机动，喷射器可以通过单独矢量调节来控制飞行器的运动。
除了这些基本的机动动作外，团队还表示这款“ADIFO”飞行器具备超音速飞行的潜质。因为这款飞行器本身的气动设计突破了传统应对空气阻力的模式，避免了音爆的发生。可以实现在高速状态下的机动，甚至可以倒着飞行，而不需要任何外在的机翼，副翼和方向舵。团队表示，如果能够把这款无人飞行器的概念应用到有人飞行器上，或许会改变飞机的发展模式，最终让飞行成为一件非常有趣，节约且效率极高的事情。
作者：大鱼
