艾瑞泽GX提车日记，驾驶200天，先听听车主的用车体验。
整体来说给我的感觉还是不错的，我也看了好几款，要不配置太低要不太贵咱买不起，这款车价钱配置对于上班族的我来找你说刚刚好。
买这款车是因为它用的合资车的技艺，我想配置肯定不会差，开一段时间之后发现的确如此，还有一个是因为它的外形和空间，外型是第一眼看中的，我喜欢的格调，能经常出去自驾游所以在许多车型里面挑了这款空间比较大的车型。
用车感受：
1，空间和动力
空间还是比较满意，能满足我的日常需要。可以的，我175，驾驶位无压力，坐满也不错。还是车辆的储物空间，家用是绝对的够用的。后备箱也相当大，放五六桶桶装水绝对不是问题。
动力最满意，提速超车很满意。1.5t，156马力，动力随叫随到好吧，超车很容易，满载很轻松。运动模式表现炸裂，各种推背感，油门灵敏，提速快，很容易超速。我一般就在街区开开，动力游刃有余。
2，操控和油耗
走的就是运动路线，操控自不用说。各方面的准头还是有的，首先说下方向盘吧。胎压监测很实用并线辅助，自适应续航什么的这个配置没有，就不说了。回家跑高速感觉稳定性很好，130没啥感觉。
个人感觉油耗还不错吧，街区8.0L，高速就更低了。
舒适性没地说，连我家的老人和小孩都特别认可。悬挂是偏舒适的，不算太硬。整体感觉还行，听听音乐听听电台，任何烦恼到能抛之脑后。GX的座包是仿皮的，前后都支持座椅加热，包围性很不错，长途驾驶不觉得疲惫。
3，外观和内饰
外观第一眼就看对了，外观不好看我也不会去了解，我是个看脸的人。X型前脸，点阵式中网，顺畅的线条。日间行车灯是LED的，还是蛮亮眼的。大尾部车灯特别的精美，还有排气管酷炫。
B级车的内饰，朋友同事对此车的内饰赞不绝口，开回家，家里人反馈颠覆了对国产车的印象。中控有点太高了，其他没毛病。细致的做工，看上去简单大气，质感也很好，很满意。最传神的就是那个大灯了，构型看上去冷酷，在夜间灯光又是明亮如昼。
4，落地价和养车费
指导价83300，谈下来的优惠是4000，裸车79300，然后购置税7018，保险2822，上牌800，全办完是89940，大伙帮看看这个价格贵吗？
加油大概10600，保险2822，保养799，停车费540上下，洗车390不能少，过路费690左右，一年总共15841，月薪5000就可以。
点评：
优点：
最满意的就是颜值，艾瑞泽GX的颜值真得很不错，就是因为看中了这个外观，年轻新颖又潮流，还有就是内是真得很有质感，摸着很舒服。车辆的配置也是深入我的心，性价比还是很不错的，看重他肯定是喜欢许多方面，都挺满意的。
缺点：
不满意，没有什么不满意的，开了这么久，还是觉得很耐用的，毕竟每个车辆可能都会有自己的缺点，所以车辆是真得很不错的。
