去稻城亚丁长途自驾游的第四天，我们在成都经过短暂的停留后，踏上了心驰神往的318国道，虽然现在新冠肺炎疫情还没完全结束，沿途还是看到不少自驾游的车辆。
经过雅安穿过川藏线第一个隧道二郎山隧道时，被隧道顶部五星红旗的灯光惊艳到了，简直太美了，二郎山隧道位于雅安市和甘孜州交界的二郎山，总长约4180米，洞口海拔2200米，穿过去就到了泸定。
在即将到达康定的路上，就已经可以看见远处的贡嘎雪山，贡嘎雪山海拔7556米，是四川省境内第一高山蜀山之王。
情歌故里康定市海拔2560米，具有灿烂悠久的历史文化，古为羌地，三国蜀汉称“打箭炉”，后设康定府，民国时设康定县，撤县设市，这里自古以来就是川藏咽喉茶马古道重镇,藏汉交汇中心。
过了康定我们开始翻越折多山，折多山最高峰4962米，垭口海拔4298米，是川藏线第一座需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称，“折多”二字在藏语就是弯曲的意思。
我们的小排量1.2T卡罗拉也是第一次上到4000多米的海拔，感觉动力没有丝毫的减弱很给力。
当天我们到达了住宿地摄影家的天堂新都桥，海拔3300米左右，沿途的风景随便拍一下，都有大片的感觉，确实名不虚传。
也许是我们第一次来到海拔3300多米的高原，两人都开始有了高原反应，浑身乏力，走几步就气喘，嘴唇发紫，感觉比晕车都难受，赶紧吸一点氧气，在网上又听说吸氧有依赖性，又不敢多吸，我们便决定明天在这里休息一天，身体调整一下，看能不能恢复过来，实在不行，只能返回了，安全第一。
休息了一晚觉得我们的身体状况略微要好一点，便决定今天不赶路了就在新都桥附近逛一逛。
感觉这里的天空特别的蓝，蓝的有点不真实，虽然太阳很强烈，但是感觉还有点冷，有一股寒气逼人。
想不到因为高原反应因祸得福，我们在这里经藏民朋友介绍找到了一个还没开发的景点，风景十分优美，我们便搭上帐篷架好桌子在这里野炊，美美的享受一次悠闲时光，感觉这才是真正的生活。
经过一天两晚的恢复休息，我们收拾好行李整装出发了，这一天我们一直穿越在崇山峻岭之间，翻越了三座海拔4000多米的高山，高尔寺山垭口海拔4412米，剪子弯山垭口海拔4659米和4718米的卡子拉山。
这一路上我们看见了很多骑单车的、骑摩托的和徒步的，很佩服他们的勇气和毅力，一般人是做不到的。
傍晚我们到达了有“世界高城”之称的理塘，海拔4014米，属青藏高原东南，以丘状高原和山原地貌为主，兼有部分高山峡谷，理塘藏语的意思是“铜坝子”即广阔坝子有如铜镜，这里有中国最美的草原之一川西毛垭草原。
第二天离开理塘格桑梅朵酒店竟意外地发现昨晚这里下了大雪，四周的群山都披上了银装素裹，想不到现在五月份竟然可以欣赏到雪景，真的如网上说的走318国道可以欣赏到四季的变化。
今天我们离这次自驾游的终点稻城亚丁只有230公里，现在正在翻越的是有青藏高原最大的古冰体遗迹的海子山，这里的海拔4500米，共有1145个大小海子，故名海子山，所谓海子其实就是个小水洼。
海子山有很多石头，这里没有树木，野草都极少一片荒凉，每一洼水都清澈见底，倒映着蓝天，非常漂亮，但我们都心系着即将到达的稻城亚丁，而且身体的高原反应又没完全恢复，无心停留欣赏，一脚油门绝尘而去。
