合资SUV又一“价格屠夫”，车宽近2米，配混动仅11万起，大厂出品
或许已经成为过去式，为了总结过去一年的努力，车企陆续公布了销售的情况，自主品牌中，奇瑞、吉利、长城、宝骏，一线的合资品牌的大众、丰田、本田、日产等在整个行业不景气的大形势也交了令人满意的答卷，当然“此消彼长”的道理大家都知道，受汽车自主策划销售增长的影响，部分二三线的合资品牌市场空间进一步被压缩，为了扭转这个趋势，只能推出廉价车型，所以，有很多比国产品牌的价格更低的合资车型的出现，比较典型的是，亚智跑，现代ix35等韩系品牌车型，从市场终端反馈来看，这些合资品牌推出的低价车型也在车企的销售中发挥了立竿见影的作用，受此启发，合资品牌的SUV车型最近又来了一次“价格屠夫”，车的尺寸接近2米，配混动只有11万起，还是大厂的产品，这款车来自美国品牌福特旗下的全新紧凑级SUV——领界，借此机会，我们一起了解一下这款新车为什么能推出这样的售价，会不会配置不好呢？
众所周知，福特在中国有长安福特和江铃福特的两个合资公司，在那之前的福特品牌的主力车型都是归属于长安福特，江铃福特的发展重点放在商用车领域，这可以看作是江铃福特到轿车市场的一块敲门，为了最大限度地节约成本，在性价比上冲击市场，这款新车在外形设计上基本沿袭了江铃自主品牌S330的外形设计，因此，这款新车报价11.98-16.98万元也就不难解释了，因为不是从零开始开发的新型车，节约下来的开发费用也让江铃福特在这款新型车的性价比上大大提高，当然，如果性价比高的话，产品力就会下降吗？答案是否定的，福特有针对性的对它的外形和发动机系统进行调整，其中前脸换装为与轿车体系相似的“马丁式”大嘴格栅，大灯组中全系标配了LED日行灯组，中高配车型还加入矩阵式LED大灯，所以在配置层面这款新车的低配车型也并不“鸡肋”。
进入车身侧面，江铃福特的线条没有大的调整，硬朗的腰线和悬架等人气设计营造出年轻时尚的氛围，另外，长4580mm，宽接近2m的该车轴距为2716mm，因此内部储物空间也与目前的紧凑级SUV没有太大区别，车尾部分为了强调福特品牌的属性，新车在Territory的字母下方装饰了带有福特标志的粗镀铬装饰。
内饰部分很简洁，T字形的中心控制台，采用了大量的横向线，大尺寸的屏幕看起来有科技感，镀铬装饰的按钮设计也充分表现出新车质感，中、高级车型还增加了全液晶的安装面板，因此，仅从配置上看，江铃福特与国产主流紧凑级SUV相比也毫不逊色，不仅要与现代ix35、起亚展开竞争，其真正目标是哈弗H6、吉利博越等国产紧凑级SUV。
动力方面，江铃福特领界搭载了源自福特的EcoBoos1.5T缸内直喷发动机，最大功率140马力，最大扭矩225牛·米，在此基础上顶配车型还搭载了一套48V轻混系统，目的是提升车辆的动力性和燃油经济性，传动部分，与新车匹配的是6速手动和CVT变速箱，价格方面，此前公开发表了11.98万的价格，新车的实际价格很有可能在11万元起步，顶配车型48V轻混系统的加入，使这款车型性价比更高，有机会在白热化的市场竞争中脱颖而出。
