110级经典弯梁车，电喷引擎6.3kW，大口径碟刹盘，极速90码6299元
尽管弯梁车的处境已经十分尴尬了，但是很多懂行的消费者还是期待能够看到弯梁车重新回归大众视野，一跃登上畅销宝座。当然了弯梁车独有的魅力是见识过的人都难以忘怀的，根本不是区区踏板能够相媲美的。那么今天我们就给大家介绍一款比较经典的新大洲本田WAVE110S，官方售价6299元。
外观设计几乎是国内弯梁车的启蒙
国内车友都管它叫做威武，所以你看还是中文名更贴近群众心理，寓意也是非常霸气。WAVE110S外观设计几乎就是国内弯梁车的启蒙，毕竟它的前身是超级幼兽，所以能够在它身上找到很多经典的影子。S版更加注重运动化表达，所以车身版画和喷涂都是非常赛道化的设计，令人感到血脉喷张。
车身比例达到了前后4：6
新大洲本田WAVE110S车身尺寸分别为1897*706*1092mm，轴距尺寸为1227mm。最小离地间隙为135mm，前后轮载荷比达到了4：6，非常符合国人体型和使用习惯。座高758mm，配有防滑鞍座，非常符合人机工程学设计。坐桶容积并不大，可以放三四瓶最小的矿泉水。
前轮碟刹配17英寸宽幅轮胎
新大洲本田WAVE110S避震系统采用了正立式前减震和后双弹簧避震，前轮处还配有分体式风挡，17英寸宽幅轮胎，220mm大口径碟刹盘，基本上都是这个排量等级能够做出的最大贡献。作为一款运动型弯梁车，这样的配置可以说还是能够适应更加广泛的路面环境。
核心动力6.3千瓦直逼一线125级别车型
新大洲本田WAVE110S核心动力来自于一台实际排量为109CC的单缸风冷四冲程发动机，辅助了本田自家PGM-FI电喷系统，符合国四排放标准。发动机最大功率为6.3千瓦，最大扭矩为8.7牛米。这样的输出表现甚至直逼一线125级别车型。工况油耗为1.46L，整备质量为103kg，油箱容积为3.7L，最高车速为90km/h。总体上来看，这款弯梁车一直会经典下去，永不磨灭。
