弯梁车和踏板车作为摩托车的两种分支，总体而言都是比较经济实用车型，相比骑跨车，弯梁车和踏板车具有体积小、重量轻等特点，更易于操纵，对于女性而言更适合。同时，两者具有相对较大储存空间，更适合日常通勤代步，居家生活常备车型。两者有具有各自不同的特点，今天我们就来聊聊弯梁车和踏板车的区别，通过几项对比，简单直观的感受两者各自优势。
1.受众群体
弯梁车的受众群体，目前而言主要集中在乡镇农村地区，其功能主要作为农用交通工具，更多的为女性驾驶，常见的车型有大阳125弯梁摩托、贝纳利150弯梁摩托、豪爵铃木125等。踏板车以小巧可爱被大家戏称为“绵阳车”，踏板车更多出现在城区内部，多数以通勤代步为主，踏板车可以说男女都非常喜爱的车型，以小编为例，身边很多车友除了有街车之外，通常备有一部踏板作为日常通勤，同时，踏板对于女性而言更有吸引力，小巧可爱的车身，完全不存在驾驶难度。
2.发动机形式
弯梁车的发动机安装在车架上面，减震器能够直接过滤掉车子大部分的震动，发动机不会直接承受来自车辆颠簸的弹力。而踏板车的发动机与后轮直接相连，车辆的减震器只对车身起到作用，发动机会和后轮同时承受来自路面的颠簸力，发动机所处的环境要相对恶劣，踏板车的发动机故障很多时候就是这么震坏导致的。弯梁车的发动机一般行程长但是缸径小，属于中低转速发动机，省油耐用，而踏板车一般转速会高于弯梁车（排除某些个别踏板车），通常而言，发动机的转速低自然机件的寿命长，转速高自然寿命短。
3.传动系统方式
弯梁车和骑跨车采用一样的传动系统，属于链条传动，人为控制档位数，和骑跨车相比，区别在于弯梁车采用的是自动离合，就是车辆在有挡位的情况下，只要给油，动力才会闭合实现驱动。而踏板车采用的是皮带传动，属于无极变速启动，只要车辆启动，只用控制油门就能控制车辆速度，无需挂档。相比而言，踏板车的皮带传动系统更耐用，一般三四千公里才需要更换，而弯梁车的链条由于是链条传动，需要不时的调整链条的张紧程度，不到三千公里可能就需要更换链条了。
4.经济省油
踏板车会随着时间的推移，传动系统逐渐磨损，车辆的油耗只会会越来越大，这是因为无级变速的结构比弯梁车的手动变速器的结构更为复杂，时间久了磨损的程度也会加剧，传动的皮带和普利珠会磨损，如果出现磨损以后没有及时更换那么就会出现动力下降和油耗增加的状况，相比而言，弯梁车的维修相对更方便，车辆更经济省油。
总的来说，弯梁车同踏板车相比性能更加经济耐用，实用性更强。但是踏板车作为更小巧精致而言，受众群体和欢迎程度更大，两者各有优势，不知道你更喜欢哪个呢？
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