新华社北京6月3日电（记者熊琳）记者从北京市交通委获悉，国内首条通勤用自行车专用路——北京昌平回龙观至海淀上地软件园自行车专用路疫情期间突破常态骑行量，市民更倾向个体化出行。
随着疫情防控常态化，各单位复工复产，北京市民出行特征发生较大变化。数据显示，疫情发生以来，自行车专用路使用量恢复速度较快，以10月早高峰1589辆次作为常态值对比发现，3月自行车专用路骑行量已恢复至常态值的80%，5月中下旬早高峰骑行量已突破常态，达到2000辆次。
北京市交通部门分别于开通初期、中期和一周年前开展了三次自行车专用路使用感受和使用意愿调查。结果显示骑行者对自行车专用路的满意度较高，达8.7分，其中40%以上的骑行人员评分为满分10分。
5月31日，北京昌平回龙观至海淀上地软件园自行车专用路开通。自行车专用路长6.5千米，共有17个出入口、3部无障碍电梯、7部自行车助力系统、1处养护工区、1处服务区。1月1日起，该专用路移交至昌平区管理。
