对于国人来说，合资品牌在心中一直着天生的好感。虽然在紧凑型SUV市场，自主品牌超越了合资，但是在紧凑型轿车市场中，依旧是合资品牌独占鳌头。在10万级别的紧凑型家轿中，丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、别克英朗都是合资品牌中的翘楚。
但要说到最惨的莫过于雪铁龙C4L了，11月卖了13台，只相当于同级别销量的零头。定价过高一直是雪铁龙最为致命的痛点，当初C6卖60来万，如今18.99万起售。而C4L起售价为13.49万，车迷最喜爱的167马力的1.6T要15.19万元。大众朗逸1.4T起售14.99万，优惠3万，包牌上路的话，也不过是14万。可惜雪铁龙依旧不降价。外形设计方面，我们都知道法国人爱浪漫，雪铁龙也是将这一元素完美的融入到C4L中，贯穿式的进气格栅搭配狭长的前大灯组，倒是与朗逸有几分相似，车尾由一根镀铬饰条连接两侧尾灯组，看起来十分精致。整车尺寸为4675*1780*1500mm，轴距为2710mm。
走进车内，倒是没有给我们丝毫惊喜，小尺寸中控显示屏、多功能方向盘，机械仪表，完全是中规中矩的表现，这点倒是要学习一下标致了。我们都知道发动机好比车的心脏，雪铁龙采用了1.2T和1.6T两款引擎，匹配5速手动或6速手自一体变速箱，最强的莫过于这台1.6T引擎，167马力，245牛米，百公里油耗仅为6L，这点倒是值得称赞。
整体来说，它完全不输朗逸、卡罗拉这些对手，可是价格不优惠的话，销量依旧会非常惨淡，月销13台足以说明其定位，看来雪铁龙真的要好好反思了。要不真的是无奈没人买了。裸车价比朗逸包牌还要贵！合资轿车谁有它难，1.6T引擎，油耗仅6L
