中国江苏网11月20日讯 18日,“双西公路”(欧洲西部———中国西部)的重要节点项目———国道218线霍尔果斯口岸段公路建成通车,这标志着这条横跨亚欧大陆的高速公路大通道国内段全线贯通,中欧全程高速指日可待。作为“双西公路”的东起点,连云港将尽享“交通走廊”带来的红利,将打破以往发往欧洲的货物只能走海运的格局,运输时间从45天缩短至10天,带动亚欧两大洲货物运输大幅增长,为区域间更多的互利共赢合作打下坚实的基础。
“双西公路”东起连云港,西至俄罗斯圣彼得堡跨入欧洲西部。途经郑州、兰州、乌鲁木齐,出霍尔果斯口岸进入哈萨克斯坦境内,在哈北部边境城市马尔托克附近的哈、俄边境口岸“扎伊桑”和俄罗斯公路网联接。在俄罗斯境内,经奥伦堡、喀山、莫斯科、抵达圣彼得堡,与欧洲公路网相连,总长8445公里,在中国境内长3425公里,在俄罗斯境内长2233公里,在哈萨克斯坦境内长2787公里。
“‘双西公路’项目对连云港有重大意义。”昨日,港口控股集团派驻霍尔果斯东门无水港相关负责人介绍,此次竣工通车的霍尔果斯口岸段公路建设项目与G30国道连霍高速新建的霍尔果斯互通式立交相接,这首先拉近了连云港与霍尔果斯的距离。其次,“双西公路”国内段的全线贯通无疑是对亚欧铁路运输的有力补充和完善,铁路、公路双通道的实现,一定会对东端起点连云港的经济带来更大的拉动,也对亚欧贸易的循环带来积极的影响。
霍尔果斯市交通运输局项目办主任李耀辉则告诉笔者,“双西公路”境外部分也即将贯通,届时将打破连云港到欧洲的货物运输格局。以连云港重要的合作伙伴———哈萨克斯坦为例,哈国通过西伯利亚线进行海运需要11至15天,而沿“双西公路”从连云港到彼得堡港仅需要8至9天。
“我们到欧洲商贸物流时间缩短,将大大提高企业的运营效率,降低运营成本、保险费用支出,提高资金周转速度,增加有需求的国际贸易总量的实现,是‘一带一路’连通欧亚大陆的具体体现。”港口控股集团相关负责人说,“双西公路”实现了丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路完美连接,必将推进亚欧大陆桥建设步伐,下一步连云港港将把霍尔果斯东门无水港进一步打造成中欧、中亚陆桥服务的重要枢纽,同时实现与海上航线的有效联动,形成以连云港为中转枢纽、以航线和班列为载体、以东西两个场站为平台的全程物流服务链,服务和支撑中哈经贸合作升级、促进中欧班列跨境运输通畅,从而为“一带一路”建设发挥更大作用。