人物名片：兰开驰 四川省人大代表 雅安市委书记
“雅安是成都平原经济区的重要组成部分，是链接攀西经济区、川西北生态示范区的关键节点，也是成渝地区双城经济圈链接我国最大彝区和西藏的重要节点。”省人大代表兰开驰在四川省两会期间提出建议：“支持雅安建设成渝地区双城经济圈西向门户交通枢纽。”
新目标定位
建设成渝地区双城经济圈西向门户交通枢纽
在听取尹力省长作的政府工作报告后，兰开驰表示，雅安将认真学习贯彻大会精神，扎实抓好融入成渝地区双城经济圈建设等重点工作，确保全面建成小康社会。如何融入？他把目光首先对准了区位优势。
雅安市位于川藏、川滇公路交会处，也曾是古南方丝绸之路的门户和必经之路，历来皆为川渝对外重要通道。据了解，当前，雅安正在建设川西门户枢纽，着力构建以4条铁路、8条高速、14条国省干线为骨干的交通网络。特别是正在建设的川藏铁路经雅安通往西藏，正在打通成都—雅安—西藏—印度的陆海新通道，成为走向南亚次大陆国家的贸易大通道。同时，随着成雅高速、川藏铁路成雅段、成雅快速通道、雅安无水港等通道陆续建成投运，与成渝等先进生产力的联系越来越紧密。兰开驰认为，借助独特区位优势，雅安建设成渝地区双城经济圈西向门户交通枢纽其时已至、正当可为。
因此，他提出：建议支持雅安建设成渝地区双城经济圈西向门户交通枢纽定位；建议在雅建设川藏铁路成雅大港区及陆港新城；建议在雅建设国家陆港型物流枢纽。
对于如何建设，他在建议中具体写到：
建议支持成都至昆明铁路客运新通道通过雅安，填补川西高铁空白；协调国铁集团、川藏铁路公司将雅安作为川藏铁路建设期间物资保障基地；支持加快启动成都至朝阳湖货运铁路建设。
建议在川藏铁路沿线、成都与雅安接壤的适当区位选址，由成都和雅安共建川藏铁路成雅大港区及陆港新城，纳入国家或省上的成渝地区双城经济圈建设重大项目。
依托川藏铁路、川藏公路建设的陆路交通运输大通道和场站，以铁路货运为核心、以公路货运为主体、以公铁联运为优势，争取成为以物流运输、交通集散、战略储备、应急仓储为主的国家陆港型物流枢纽。
瞄准大数据产业
建设“国家数字经济创新发展试验区”重点园区
除此之外，他还将目光对准了大数据产业。兰开驰表示，成渝地区双城经济圈要成为“两中心两地”，发挥大数据产业的引领性作用不可或缺，雅安在成渝地区具有电量充足、电价低廉、气候适宜、地质条件稳定等比较优势，有基础有条件为成渝地区双城经济圈共建“国家数字经济创新发展试验区”作出贡献。
因此，他提出，建议支持雅安建设成渝地区双城经济圈“国家数字经济创新发展试验区”重点园区。
具体来看，他建议：
将雅安作为全省大数据产业规划的首要布局区域。
从政府债券、重大项目落户等方面出台支持政策，加快把雅安大数据产业园培育成为成渝地区双城经济圈国家数字经济创新发展试验区建设标志性园区。
同时，推动省级部门和行业数据汇聚到川西大数据产业园。
此外，出台政策支持雅安和成都协同发展大数据产业。
将全省数据存储、计算和中低端应用布局在雅安，高端软件开发和应用布局在成都，打造成（都）雅（安）大数据产业协同区。
省人大代表兰开驰：建议支持雅安建设成渝地区双城经济圈西向门户交通枢纽｜代表委员@你
