吉利的崛起还要从收购沃尔沃开始说起，那时吉利就开始了飞速扩张，上演了蛇吞象之后经过几年的消化，吉利又在收购了宝腾和路特斯，12月底有斥资90亿美元入股戴勒姆，除了这些车企以外，吉利在还收购了一家英国车企，经过5年的运营在当地小有名气。
自从收购了沃尔沃之后，吉利的海外扩张之路就一发不可收拾。，吉利又收购了马来西亚国宝级品牌宝腾和大名鼎鼎的超跑品牌路特斯的股份。而今日，又传出了吉利入股戴姆勒的消息，这一系列的动作简直令吃瓜群众缓不过神来。而实际上除了入股奔驰以外，在英国街头，一批来自于吉利的新能源出租车已经大批量投入使用，它就是LEVC TX。该车来自于英国锰铜集团旗下的英国伦敦出租车公司，现名为伦敦电动汽车公司（LEVC），专门研发制造新能源商用车，在的时候，由于金融危机的影响，该企业宣布破产，而后被吉利收购，运营企业一向是吉利的特长，该车企也终于起死回生，并且于发布了一款TX5概念车，也就是这款LEVC TX。
这种出租车经过了特别的设计，在乘客上下车的时候，这种出租车的车门非常方便、实用，微微弯下腰就能进出。而且英国的出租车在空间上的表现非常不错，里面的座位是对向的，可以乘坐六个成年人，不论是是载人载货都不错。甚至这种出租车在座椅上还有很人性化的设计，若是残疾人来乘坐，轮椅还可以直接进出出租车。这也很符合英国的绅士风格。
新车的长宽高达到了4857mm*1874mm*1888mm*2986mm，会比本田奥德赛稍大一点，高度则夸张的达到了1米88，非常敦实。侧面看，前后门两个镀铬把手连在一起，重点在后面。后门向后开启，开启角度极大，与车身呈90度角，加之与车厢高度比较，上下车非常方便，完全不需要很大幅度的哈腰。为了方便乘坐轮椅的乘客，新车左侧地板下带有手动伸缩的跳板，表面涂有防滑层，两侧带有小护栏，可与地面形成15度夹角。轮胎尺寸为215/65 R17，轮胎品牌为玛吉斯，钢制轮毂也挺适合这辆车的。
内舱部分，在打开车门的第一眼，眼尖的人会发现好多东西都有沃尔沃车型的痕迹，方向盘风格样式跟材质融入，相对而言是有些不足，尤其是只有上下两向调节这一点。可喜的是，仪表盘采用了全液晶配备。
我们还是回到这台出租车的售价，55599英镑是个什么概念？简单的举个例子，Mercedes-Benz GLE 250d 4Matic 拥有很多豪华配置，比如倒车影像，LED 头灯，电动尾门等等，最重要是它可是挂着奔驰标，而且还具备动态驾驶模式选择，可以提升车内的乘坐品质，在英国也只卖 51290 英镑，比这样一台出租车还便宜！
