据央视8日当地时间报道，英国埃塞克斯集装箱货车惨案嫌疑人，来自爱尔兰的25岁卡车司机莫瑞斯·罗宾森向位于伦敦的中央刑事法院认罪。10月23日，英国警方在英格兰东南部埃塞克斯郡一个工业园区内的一辆集装箱货车里发现39具遗体。埃塞克斯郡警方随后发表声明说，39名遇难者均为越南人。
起初，欧美国家出于固有偏见，认为这39人是其他国家偷渡人员，后来事实证明都是不实报道。案件雾霾被时间一点点拨开，一时间全世界哗然一片，都在关注越南人的生存状况。在大家的眼中，越南是一个很穷的国家，尤其汇率极低，1元人民币可兑换3288越南盾，钱不值钱。
前9个月，越南工业生产指数增长9.6%，其中加工和制造业增长11.37%，在引领整体增长中发挥了关键作用。消费品和服务零售总额约420.3万亿越盾（约合181亿美元），增长11.6%。国际游客1287万人次，增长10.8%，其中中国游客397.7万人次，增长4.4%。公共投资到位资金增长4.8%。消费物价指数增长2.5%，通货膨胀率1.91%。
此前有数据表明越南农民一年收入五六千人民币，也就是中产阶级一个月收入。每年都有新闻报道越南人偷渡到中国，因为在中国无论如何一天也有一百块工资，勤快一点一个月就有3000。虽然越南在去年经济态势发展不错，可是受各种伤害因素影响，远水救不了近火，一些年轻人剑走偏锋抄小道，偷渡到其他国家牟利。
越南人往外跑的历史很悠久了，二战时期越南是法国殖民地，一些越南人会移民法国，当然后面回去光宗耀祖的那是幸运儿。还有些偷渡到中国珠江地区，偷渡者都想着先辈们大把捞金的光辉时刻，想想都诱人，至此偷渡形成越南一条灰色致富门路。
最近几年，先有美国和俄罗斯等国家的厂商入住越南，越南的廉价劳动力备受青睐，国内经济也一片大好形势。可是一个地区、一个国家哪有全覆盖的富裕？据统计越南至少有35%的人口属于极度贫穷，受不了贫穷的滋味又在别无他法的情况下，就走了铤而走险的致富之路——偷渡。
有买就有卖，这就是市场的供需关系。偷渡者千方百计出去，就有人帮，三万不嫌少五万刚刚好，当然多加点也许出行工具好点儿，快点到达英国。英国作为资深的资本主义国家，最受越南人欢迎的就是经营美甲店，三五年就可还清债务，没准儿能拿到合法身份，就可一人得道鸡犬升天了。
至于途中会不会被发现，谁也没法保证，全凭运气。有的蛇头转身把偷渡者卖掉，男的去农场女的进妓院，运气好点几年出来了，运气差点就待一辈子，最倒霉的是这39名越南人，半道儿上丢了命。可是这血的教训依旧挡不住他们前进的步伐，理所应该地成为标杆，指引后来人前仆后继。
数百年前，中国人也曾用这样的方式讨生活，虽然这种生存方式早已伴随国家的强盛而消失，可那些被钉在耻辱柱上的历史我们不能忘也不敢忘，落后就要挨打，遭人羞辱。西方媒体曾傲慢而挑衅地问为什么要以这样的方式离开中国，那种骨子里的傲气太煞人又不尊重人。国家制度和东西方社会意识形态的不同造成对彼此的不认可，哪一天国与国之间相互理解和尊重，这种矛盾也就不存在了；如果有一天英国的穷人往中国偷渡，这种矛盾应该也就不存在了。
