基本上现在不管是合资还是自主品牌都不会再选择旅行车了吧，主要集中的方向还是SUV和轿车了，MPV有的时候也会变得比较的冷门了，更别提以前的旅行车了，车身将其车顶向后延伸与尾部结合，并将行李厢门改成掀背式尾门，同时拥有轿车的长度与掀背车的设计，车顶上再加个行李厢，又好看、装载能力又强。现在基本上都是开始了跨界组合，比如轿跑型SUV，更加的贴近当下时尚潮流的发展趋势。很多人觉得家庭出行日常的家用车还是比较的不方便，这个时候旅行车可能是一个不错的选择，而且这个价格也是非常的具有性价比。其中骏派CX65就是其中的一位。
对于一款定位家用的车来说，内敛平庸绝对是一个褒义词，并不激进的前脸设计让人看着很舒服，沉稳不张扬的性格也符合这个级别消费者的需求，可以说CX65在车头设计上做的还是很到位的。整体外观上看来基本上没有什么特色，直观感受就是稳重，敦实。整体上还是非常不错的。
在内饰也是十分的中庸，整体上还是比较的沉闷，配置上还是比较不错的，真皮方向盘 多功能方向盘，可让驾驶员更方便操作，在多媒体方面还配备中控台彩色大屏，GPS导航，蓝牙等舒适配置。安全配置上也是一点不含糊，要配备了ABS防抱死，制动力分配，牵引力控制，车身稳定系统，发动机电子防盗，刹车辅助等主动安全配置。
这款车的车身长*宽*高分别为4596*1785*1525mm，轴距为2610mm，提供5门5座版本，行李箱容积为610-1503L，后排可比例放倒(整体放倒)。在空间表现上还是非常不错的，毕竟是旅行车的跨界组合，座椅放倒之后，这个空间可以说是非常的不错，平时出门一家人出门带着家伙出去野餐一下也是非常的不错。
CX65全系只有一种动力总成，就是1.5L自然吸气发动机匹配5MT变速箱，增加个自动挡会更令人们欢迎。113马力、141牛·米的数据没啥亮点，也不会带来啥驾驶上的快感，是一个规规矩矩家用车的表现。这个组合真的不知道应该怎么说，只能说平时的时候出门那就是够用，想上天的那是越野。百公里加速成绩也仅仅只是12.59而已。
这样的数据根本没有很多人想要购买的欲望，但是这款车7万就能拿下的价格，也是非常的吸引和诱惑人了。大空间的家用旅行车，动力尚可，皮实耐操，也是一个不错的选择。
