长城汽车算是目前国产车企中比较出名的一家了,长城旗下主要生产的就是SUV和皮卡,说起SUV就绕不开那款连续近占据国内销量榜首的哈弗H6了,这款车各方面现在来看都不算是最出色的,但是每个月的销量却一直都是稳稳的前几名,除此之外长城旗下的魏也算是进军了高端汽车市场,VV7的亮相惊艳了自主品牌车企,让国产车的颜值又上升到了一个新的水平,虽然VV7的油耗经常被人调侃,20万的车子,30万的颜值,40万的油耗,不过内饰可是直逼50万的BBA了。
最近,在四川实拍四川最“牛”长城WEY,车子的价格大约在20万出头,原本也不太会注意,但是看到车牌号之后就呆住了,这种5连号的炸弹号,就算是“2”也是价值不菲,毫不客气的说,只要车主愿意随时都能换辆奔驰S级,而且还能增值!据悉,该款长城是一辆19款的长城WEY VV7 升级款 旗舰型,车价大约19万左右,最后落地大概就是20万出头,下面先来简单看看这款车如何。
作为新款车型,WEY VV7升级版并没有对外观造型动刀,当然,VV7的造型确实也是不需要改动,目前的设计已经有了非常高的认可度,并且这套设计在消费者心中的新鲜劲还没过,开上街依然有十足的回头率,重点升级的是内饰方面,众所周知VV7的内饰是跨级别的,但是这次在升级上仍旧对内饰做出了更高层级的优化,中控台上的搪塑材质升级为缝线皮革,触感和感官都有大幅提升;其次是空调控制面板移到了中控台上,操作起来更方便,机械挡杆升级为宝马“大鸡腿”电子挡杆,而这种空调出风口不免让人想起了奔驰。
动力方面还是现款配置没有太大变化,2.0T搭配7速双离合。最大马力234匹,但是由于车身质量接近2吨,让这款车也成为了同级别中唯一一款破百需要将近9秒时间的SUV,不过站在理性的角度去分析这款车,目前自主品牌中少有能够称得上是豪华车的产品,起码这款VV7站出来了,而且在价格上也很有诚意,换做是日系车或者德系车的话,言论应该又会完全不同。对于消费者的褒贬不一,你是什么看法呢?