长城汽车算是目前国产车企中比较出名的一家了，长城旗下主要生产的就是SUV和皮卡，说起SUV就绕不开那款连续近占据国内销量榜首的哈弗H6了，这款车各方面现在来看都不算是最出色的，但是每个月的销量却一直都是稳稳的前几名，除此之外长城旗下的魏也算是进军了高端汽车市场，VV7的亮相惊艳了自主品牌车企，让国产车的颜值又上升到了一个新的水平，虽然VV7的油耗经常被人调侃，20万的车子，30万的颜值，40万的油耗，不过内饰可是直逼50万的BBA了。
最近，在四川实拍四川最“牛”长城WEY，车子的价格大约在20万出头，原本也不太会注意，但是看到车牌号之后就呆住了，这种5连号的炸弹号，就算是“2”也是价值不菲，毫不客气的说，只要车主愿意随时都能换辆奔驰S级，而且还能增值！据悉，该款长城是一辆19款的长城WEY VV7 升级款 旗舰型，车价大约19万左右，最后落地大概就是20万出头，下面先来简单看看这款车如何。
作为新款车型，WEY VV7升级版并没有对外观造型动刀，当然，VV7的造型确实也是不需要改动，目前的设计已经有了非常高的认可度，并且这套设计在消费者心中的新鲜劲还没过，开上街依然有十足的回头率，重点升级的是内饰方面，众所周知VV7的内饰是跨级别的，但是这次在升级上仍旧对内饰做出了更高层级的优化，中控台上的搪塑材质升级为缝线皮革，触感和感官都有大幅提升；其次是空调控制面板移到了中控台上，操作起来更方便，机械挡杆升级为宝马“大鸡腿”电子挡杆，而这种空调出风口不免让人想起了奔驰。
动力方面还是现款配置没有太大变化，2.0T搭配7速双离合。最大马力234匹，但是由于车身质量接近2吨，让这款车也成为了同级别中唯一一款破百需要将近9秒时间的SUV，不过站在理性的角度去分析这款车，目前自主品牌中少有能够称得上是豪华车的产品，起码这款VV7站出来了，而且在价格上也很有诚意，换做是日系车或者德系车的话，言论应该又会完全不同。对于消费者的褒贬不一，你是什么看法呢？
