文/小宇宙漂流记 欢迎个人分享与转载
因为有梦，所以勇敢出发，选择出发，便只顾风雨兼程。
我国省会众多，各个地区都有着不同的特色，而唯一相近的是，每个地区的省会城市都是不可小觑的，代表着当地省份的地位。近些年来，越来越多的城市都露出了锋芒，紧追省会的步伐，甚至有些城市的生产值与省会相比较，相差的也并不多，更是有不少城市的人均GDP值生产已经超过了省会。
广西是我国较有名的旅游城市，它位于境内的南部沿海地区，是“岭南文化”传承的主要地域之一。广西虽然在经济方面一直表现不是很突出，但他占据了优质的地理位置，从而在我国西南部区域里，依旧是占据了较为重要的位置。说道广西它的省会南宁虽然名气一直被其他出名的游玩城市所掩盖住了，但它的实力也是不可忽视的，在它的生产总值是4506.56亿元，在省内可是位列“第一”的。但今天我们要提的西“第二城”显然气势也并不弱。在人均GDP方面远超省会，却不是防城港和桂林。
他就是广西省的柳州市，在时柳州的生产值位列省内第二，是3128.35亿元的产值，和省会足足相差了1378.21亿元的值差。但是这个地区的人均生产值达到了77402元和南宁的62124相比还是超过挺多的，他的发展潜力可见是“不可估量”的。柳州市是我国重要的工业城市，历史文化名城，这个地区的工业总产量占据了全省的三分之一，还是沟通华东，华南，中南各地区的中重要交通枢纽地区。
此外优秀的柳州市还是中国五大汽车城之一，是境内城市中，唯一的拥有四大汽车集团，整车生产基地，可见它的实力何等强大。这里还关系着东盟地区产品双向往来的产品加工和物流中转的城市基地，是“西南地区”城市“出海”方面的集散城市地。这样的优势也促进了当地的经济发展速度，现在的柳州市生产总值能够位列省份里的第二名也是必然的吧。
之前这个地区的铁路局，还是中国18个铁路局的分局之一，是国内仅有的在普通的“地级城市”所设立的铁路分局。会选择柳州，而没有选择这个地区的省会，也不是没有道理的，在交通优势上这个地区的优势，是很显然的高于省会南宁，这里是珠三角地区通往南宁，和东南亚地区的必定会途径的地方。作为省会城市南宁的资源及政府所实施的决策都是比柳州富足的多。
国家也支持将南宁这座城市，建设成为边境国际城市和特大城市，且将它定位成了东盟的核心城市，还受到了税收和沿海城市待遇的很多项优惠，现在柳州的快速发展，实力也并不输南宁。柳州还是座历史名城，有着“中华石都”“柳州奇石天下”的美誉，在以柳州周边250千米的圆轴范围内，光是4A级的观光旅游景区就占据了省内的百分之80多的量。
这里曾经出现过的名人也有很多，像曾今在这里任值刺史的柳宗元，还有在1909年为了纪念他所建设的“柳侯公园”还被批为了国家的重点公园，是当地较为出名的“名胜古迹”之一。“龙潭公园”是集“热带岩溶”自然景观，的科普，科研为提提的大型景观游览地区。此外还有著名的罗池，柳宗元衣冠墓，柳侯祠等值得大家向往之。
不知道大家对小编分享的--广西“第二大”城市，人均GDP远超省会，却不是防城港和桂林这一话题怎么看呢？评论区留言哦！
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