据彭博社刚刚报道，两名乘客在接受新冠病毒检测后，一艘搭载1200名乘客的德国邮轮，在挪威海于格松港遭隔离。
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“病毒邮轮”“恐怖邮轮”“致命漂流”“漂浮监狱”……这些听起来有些惊悚的词汇都是在描述一艘船——“钻石公主”号豪华邮轮。一个月前，搭载乘客及船员共3700余人的“钻石公主”号邮轮抵达日本横滨，紧接着所有人被要求留在船上隔离检疫。一开始确诊10人，14天后增至621人，至3月1日包括船长在内的最后一批人下船，总确诊人数达到705人。不断攀升的数字使得这艘邮轮为全世界所瞩目， 更是直接将日本推入疫情风暴旋涡。对于日本来说，“整船隔离”的应对之策使其饱受批评。对于流行病专家来说，这艘邮轮是在封闭场所进行疫情防控工作的重要观察样本。而对于船上的人来说，那十几天则是一段挥之不去的噩梦。
无论最后一批船员于3月1日下船，还是黄雅曦等回到自己的国家，都不意味着“钻石公主”号故事的终结。
3月2日，据日本厚生劳动省消息，“钻石公主”号上的确诊病例新增一例，是一名船员。3月1日，澳大利亚一家医院报告该国首例新冠肺炎患者死亡病例，系一位从“钻石公主”号上返澳的人士。2月28日，一名在邮轮上感染病毒的英国男子在日本不治死亡，成为第一个死于这种疾病的英国人。英国于2月22日派出针对该船的“撤侨”包机，不过几名检测结果呈阳性的英国人没有被接回国，而是留在了日本。
这类悲剧引发了一些讨论，比如有英国媒体质疑政府：为什么不早一些接船上的同胞回国，却让他们在一艘极易感染的船上被困如此之久？许多邮轮上的英国乘客也对英国外交部极为不满，他们说那些等待的日子“让人绝望”。
相比之下，美国人费伦巴赫要幸运得多。在乘包机撤离并飞往加州空军基地的路上，他坐在一名后来被检测呈阳性的女性前面，但他目前仍然健康。“(下飞机后)我大概用了半块肥皂试图把自己洗干净”，他这样形容自己回国后的第一天：“第一件事就是淋浴，还有对行李消毒。”
在空军基地隔离的费伦巴赫和他的同伴，没有被限制在自己的房间，所以在船上憋坏了的他们选择每天绝大多数时间都泡在户外。“大家在草坪上散步，踢足球，晒日光浴，做体操”，他描述道，“不过每个人都戴着口罩，并彼此保持六英尺的距离。”
“有一次我和同伴深夜里散了一次步，那真是一次难忘的经历。因为整个院子都被巨大的泛光灯照得亮如白昼。旁边有至少三四辆车，里面全是警察。”费伦巴赫说，“感觉有点像僵尸电影，又有点像夏令营。我不知道该用好玩还是可怕来形容。”
现在，费伦巴赫最发愁的是何时回中国——此前，他在天津外国语大学读研究生。“我现在有点茫然无措。在可见的未来，我恐怕无法回中国，我还得找一个合适的住处。”他拿不定主意要不要去他父母在加拿大的家，因为很可能他又得在加拿大接受14天的隔离。
除了乘客，这一事件的主角“钻石公主”号又将迎来怎样的命运？据媒体报道，在所有人员下船后，邮轮会进行船内消毒，之后更换船员。该船的运营商已在全球“招标”，寻找最专业的船舶清洁和消毒公司，他们希望在4月29日前让“钻石公主”号恢复运营。
来源：北晚新视觉综合 环球网 中国日报 央视新闻
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