大众网·海报新闻记者 侯晓 聊城报道
两会期间，聊城政协委员、高唐县政协主席臧立邦提出“关于聊城至德州城际高铁过境高唐并设立车站的建议”。按照《山东省综合交通网中长期发展规划（—2035年）》，山东省将布局“四横六纵三环”高速铁路网，重点规划建设聊城至德州城际铁路，建议此铁路线过境高唐并在高唐境内设立车站。日前，聊城市发展和改革委员会进行了回复。
（图片来自鲁政字〔〕199号《山东省人民政府关于印发山东省综合交通网中长期发展规划（-2035年）的通知》）
提案中提到在高唐县设立车站的可行性，高唐设立站也符合省综合交通网中长期发展规划。按照《山东省综合交通网中长期发展规划（—2035年）》，山东省所要布局的“四横六纵三环”高速铁路网，其中“三环”中的“省会环”、“省际环”都重点规划了聊城至德州路段的铁路建设，而高唐是聊城至德州必经重点县域。从规划图上也可以看出，将来规划的聊城至德州铁路过境高唐，只是未注明是否设立车站。
提案提到，高唐县具有得天独厚的区位优势。从地理位置来看，高唐位于聊城至德州最近的连接线上，经高唐联通两市是距离最短且最经济的路线，且高唐县正好位于聊城与德州连接线的中心位置，距离两市都在60公里左右，高唐是在聊城至德州间设立车站的最佳选择。另一方面，若在高唐城西设立车站，又正好位于高唐县和德州市夏津县的中心位置，方便两地群众出行，可带动两地经济发展。
此外，高唐设站对高唐经济发展中具有重要战略意义。高唐县具备良好的区位发展优势，不断增强的产业承载能力，丰厚的文化旅游资源离不开完善的综合交通运输网络做支撑。在高唐设立车站将极大地改善高唐及其周边县市的综合交通运输状况，将为县域经济发展发挥重要的助力作用。
对此，聊城市发展和改革委员会这样答复。
关于规划情况，聊城至德州城际高铁线路已列入山东省《山东省综合交通网中长期发展规划（—2035年）》规划，为“四横六纵三环”高速铁路网“三环”中的重要组成部分，属于规划的远期项目（2025—2035年），具体推动实施的节点需结合高速铁路网“三环”的情况适时开展相应工作。
关于设站问题，就现阶段，暂时还不涉及设站位置及设站数量的问题。待项目具体推进实施，进入预可研、可研阶段后，聊城市发展和改革委员会将认真考虑提案建议，及时对接相关县（市、区），进行广泛征求意见和研究讨论，确保项目最大化服务人民群众。
