广湛客运专线或称广湛高速铁路。规划线路从广州枢纽白云站(棠溪站)引出，途经广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终至湛江西枢纽站，线路总长421.654公里。 广湛客运专线建成后将大大减轻广州南站的客流压力，与广茂铁路及在建的深圳至湛江高铁的客流形成错位运营。
广州至湛江客运专线起于广东省中南部，线路自广州枢纽白云站（棠溪站）引出，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至规划的湛江西站，线路全长约421.654km，投资预估 900亿，设计时速 350km/h
广州枢纽内设往广州北站的联络线有两条，双线总长度为约17.8km；往广河客专的联络线双线长度为约9.7km。湛江西动车停车场走行线长度双线约5.0km，广湛高铁还会接入广州火车站。
广湛高铁对茂名的意义彻底结束沿海电白区水东、博贺、电城镇一带无客运火车站的尴尬历史，快捷便利的交通优势，将促使更多的企业在茂名滨海新区、博贺新港区、博贺湾新城、水东湾新城及茂名高新区落户投资，为当地寻求合作发展打下了重要基础。形成快速通达珠三角和北部湾城市群的“2-3小时”交通圈，以及快速融入这些区域繁荣发达的经济圈。交通设施的完善，茂名即将迎来属于自己的飞跃时代。
