轿跑在近两年里是一个比较受欢迎的车型，是suv与轿车融为一体的车型，最先出现于合资车，后来在国产车型中渐渐有了雏形，像吉利、长安均有此类车型。
今天给大家带来也是属于国产品牌的高颜值轿跑——新宝骏RC-6，整车外观及内饰，集合了多种流行元素和科技元素，给人特别强的视觉冲击感，动力上搭载1.5T+147马力，表现不错，配置也很丰富，还自带了一张“双人床”，我们一起来了解一下吧！
新宝骏RC-6
外观上，新宝骏RC-6采用全新的“星际几何”的设计语言，从前脸看，造型非常独特，大尺寸六边形的中网，内部点阵式的进气格栅，给人非常强的视觉感受，同时辨识度也非常高。车身侧面腰线设计层次感鲜明，特别是一条突出的腰线，一直延伸至车尾，看起来十分运动。同时，溜背式的车身非常时尚年轻，搭配“鸭尾式”车尾，十分迷人。
车身尺寸分别为4925*1880*1580mm，轴距达到了2800mm，车身和空间都非常大，相比同级别车型，占据一定的优势，特别是后排空间和后备箱的储物空间都非常宽敞，如果将后排座椅放倒，与后备箱相连，将会形成一个进深为1.97米，宽度1.02-1.33米，高度0.69米的“双人床”，可支持两个人平躺，不会过于拥挤，非常适合外出郊游或者自驾游时作为临时“住宿点”，这样的“双人床”在同级别车型中是较为少见的。
内饰上，同样与外观一样年轻时尚，中控台及门板部分大面积采用软包材质，做工精细，质感非常不错。同时，平底三幅式的方向盘上的“BAOJUN”标志，增添了不少档次感。还有仪表和中控屏均采用12.3英寸液晶大屏（中低配采用7英寸），整车的精髓不在于设计上，而是AI智能语音交互系统，可实现开关车窗、音乐、导航、开空调等强大的功能，还可以通过手机互联，通过语音收发微信等功能，响应速度非常快。除了车载系统之外，该车还配备全速自适应巡航、定速巡航、感应电动后备箱、车身稳定系统等等丰富的配置。
动力上，宝骏RC-6搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹，最大扭矩250N·m，匹配6速手动和可模拟8挡CVT变速箱。油耗方面，官方实测数据为8.3L/100km。个人觉得动力表现不是很突出，如果能提升至2.0T发动机，我想会更加完美，不过油耗也会相对增加。
整体来说，这款高颜值的国产轿跑表现非常不错，不仅外观年轻运动，内饰和配置也做得非常到位，虽然动力上有些美中不足，但也能满足日常出行。宝骏RC-6这样大胆创新的设计，颠覆了我们对于它一惯的suv风格，相信在未来的车型里，我们能看到更多这样的设计。
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