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西藏——拉萨 日喀则 珠峰大本营 亚东

时间:2023-05-04 14:28:20

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西藏——拉萨 日喀则 珠峰大本营 亚东

拉萨 -- 日喀则 ,里程288公里,入住 日喀则 鹏程水晶酒店。 日喀则 海拔3900米。

一路上各种区间限速,最低时速的区间段是30公里/小时。318的这段路也没什么风景,一路伴着 雅鲁藏布江 来到了 日喀则 。见识了后藏最大的寺院“扎什伦布寺”,里面有26.2米高的全球最大的铜制强巴佛像。

日喀则 --珠峰大本营-- 定日 里程457公里。入住 定日 珠峰宾馆。 定日 海拔4300米。

往珠峰去的路仿佛比上次来的时候近了,只是这一次沿途的山上都没有什么雪!走过珠峰路你才知道,72拐都是小游戏!淡季的好处是能把车开到开不动为止,看着眼前高大的珠峰,满心都是对攀登者们的敬意!还有世界海拔最高的寺院—绒布寺。

定日 -- 亚东 里程458公里,入住东腾酒店。 亚东 海拔3000米。

从 定日 到 亚东 的路上,基本都是土石路,三百公里的搓板路,颠的人五脏六腑都移了位一样,边防检查站的人说,是从去年开始修路的,预计两年以后就能修好了!来到藏南放羊的牧民开始多起来,不像 川藏北线 那边大多都是养的牦牛!沿途的山上基本没有什么植被,而且许多地方都已经沙漠化了。但是进到边陲小镇 亚东 的时候,就能感觉到这里不愧是 西藏 的第二个世外 桃源 。

亚东 游览,下午到 江孜 ,里程286公里,入住尚客优快捷酒店。 江孜 海拔4000米。

安安静静的边境小镇 亚东 县,早起就见到许多巡逻的解放军,抱着好奇的心态想去仁青岗边贸市场看看,难得的是边防战士看我是从 北京 远道来的,破例让我看到了海拔4300米的乃堆拉山口国门,国门旁边就是洞朗地区!山上多数时候没水没电,要靠部队自己发电,生活用水要靠化雪取水,没有取暖设施,只在食堂里点燃一个柴火取暖炉,即使是零下二十几度的时候睡觉的屋子里也不能生火取暖,怕会引起一氧化碳中毒。在这样恶劣的自然环境中,有些战士官兵已经抛家舍业的在山上守了十几年了,有他们守卫国门,才有我们内地的歌舞升平,为他们的辛苦付出点72个赞!!!

途中偶遇小插曲,快到国门会车的时候为了避让对向来车,自己被救援了…

江孜 --泽当镇 里程328公里。入住泽当饭店。泽当海拔3500米。

酒店房间望出去就能看到宗山古堡的全貌。出发以后虽然一直是沿着公路在走,但是两边的山上几乎寸草不生,仿佛探路一般,途经的卡若拉冰川,十几年前还能延伸到公路边的冰舌,随着气候变暖已经退到海拔5560米的地方了!春季的 西藏 天气变幻无常,专程来看羊卓雍错,无奈风雪交加,连近在眼前的雪山都看不到,只能看到一点浅浅的羊湖边,逗留片刻之后,风雪竟然神奇般的停了,太阳也渐渐的露出了笑脸,终于羊湖显现出了它绿裙飘逸的绝美风姿!下午来到 西藏 最大的宁玛派寺院“敏珠林寺”,这里的出产的藏香是 西藏 三大藏香之首。但是寺院内的许多壁画都已经毁坏了,十分令人惋惜。

泽当-- 米林 ,里程385公里。入住 米林 洪斌银鑫大酒店。 米林 海拔3000米。

一早到昌珠寺参拜了著名的珍珠唐卡观音 菩萨 ,是由29096颗小珍珠和各色珠宝镶嵌而成的,唐朝工匠的手艺真是让人叹为观止,现在的人恐怕再没有人有这种技艺和耐心了!行驶在途经 加查 去往 米林 的路上,被好心的警察拦下,告知 曲松 前方已经大雪封路啦,要回到 加查 走右侧新修好的县道,路况好也更近一些,调头回去虽然多走了三四十公里的冤枉路,但是警察先生的态度让人心情很棒!走在蜿蜒曲折、依山傍水的小路上,竟然遇到一群群拦路抢劫的猴崽子,给什么都吃,恐怕是喂光了车上所有能吃的东西也不够!继续向前,看到了今年春天的第一株桃花树,绿色越来越多,春天的脚步也越来越近了!

米林 途经雅鲁藏布大峡谷到 波密 ,里程382公里。入住 波密 登峰大饭店。 波密 海拔2700米。

慕名来看传说中门票很贵的雅鲁藏布大峡谷,“冬游 西藏 ”只能免掉150元的门票,私家车还是不能开进景区,景区巴士90元/人且需在指定地点停车。可是为了美丽的南迦巴瓦峰还是决定进去,觉得大巴车太坑爹,就打了景区外面拉活儿的私车电话,天降机缘,憨厚的藏族小伙子只收了我很少的钱,上车开始聊天以后竟然发现十分投缘,不仅带着我转遍了大峡谷里所有的观景点,还带我去他家里,感受了一下藏民们的日常生活状态,临走还送了我礼物,让这趟旅行十分愉快! 林芝 不愧是 西藏 小 江南 ,移步异景,处处都是水墨画一样的美景,如果再等到桃花开了,那就实在是太完美了!出了大峡谷以后有一条往米瑞乡的路可以直接通到 林芝 镇的路,十分方便!

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