都说“物以稀为贵”，这句话用在中国市场的旅行车身上就最合适不过了，由于国内消费习惯，绝大部分消费者在买车时选择的都是传统轿车车型或者SUV车型，小众的旅行车在近年来成了网上最具“逼格”的车型，甚至成为了“懂车”的象征。
然而事实却是，无论哪个品牌推出的旅行车，在国内的销量都非常一般，这也导致了大部分的厂家都不愿意再把旅行版车型投放到中国，而这也令旅行车的小众属性越发明显了。
而作为对市场风向最敏感，号称最会“研究中国人”的大众品牌，也嗅到了一丝商业气息，已经着手准备引进比旅行版“逼格”更高的猎装版车型，而第一个下手的，就将是中期改款的大众CC。
近日，大众官方放出了一组Arteon（即国内的CC）的改款定妆照，里面猎装版CC就赫然在列！可能你会问了，这“猎装版”与旅行版不是看起来差不多吗？如果这样想你就错了。
从历史定位上看，猎装版车型比起旅行版要更加高端，其英文Shooting Brake愿意为有钱人开去郊野打猎寻乐所用的车型，因此车尾必须要有足够宽敞的空间来安放打猎用的武器。
所以我们能看到，Shooting Brake也就是我们所说的猎装版车型，都会有着一个胖胖的车屁股。而到了现代，虽然现在已经没多少人会搞打猎这种“多人运动”，但是作为曾经有钱人的象征，猎装版车型还是被保留了下来，像法拉利的GTC4 LUSSO以及阿斯顿马丁的Vanquish Zagato就是典型的高端猎装车。
当然，除了这些高不可攀的品牌，像一些我们能接触到的品牌，譬如奔驰，也一直有打造Shooting Brake车型的传统，像CLA、CLS都能找到对应的猎装版。
而回到CC这款车身上，从今年开始，就陆陆续续有人曝出大众即将要投产猎装版CC的消息，当时也有不少人表示十分期待，但是从目前得知的信息来看，通过一汽大众投产的CC Shooting Brake应该只有Cross版车型，对应的就是奥迪品牌的Allroad车型。
其实从目前各种模糊的谍照，以及微博网友@Leetime 所捕捉到的测试车图片中都能看到，这台车距离正式上市已经不远了。同时我们也不难发现，国内的CC猎装版无一例外都带有黑色塑料越野包围，车身整体高度也要比海外版的高不少。
也许对于大众来讲，投产加高版也有他们的道理，毕竟国内有不少地方路况并不是那么好，且不少人对于SUV的高底盘有着无比的向往，但是将一台本来体态修长的车型进行加高，对于这台车颜值的影响实在是太大了。
而查看海外曝光的普通CC猎装版，这种差别就更加明显了。虽然说越野套件“毁颜值”，但是其实大众也很无奈，因为在我看来，大众这次投产如此小众的车型存在着不少赌博的成分。
对于CC这款车而言，作为大众品牌旗下定位较为高端的系列，它的售价一点都不便宜，指导价24.68-30.18万，比奥迪A4L便宜不了多少。虽然CC系列的颜值一直都很高，但是对于广大消费者而言，一台打了折的奥迪A4L显然要比一台“帅气的大众”要更加吸引，而对于那些想买家用车的人，更便宜的迈腾和帕萨特又会是更加理智的选择，因此CC这台车虽然被誉为“最美大众，但是它的销量一直以来都是比较惨淡的。
如今，大众为这台本就销量一般的车型，引入一个更加小众的版本，反倒是有一丝“病急乱投医”的味道。当然，尽管我们经常“黑”大众，但是我还是希望CC或者是它的猎装版能卖得好一点，毕竟虽然我不会买，但是起码在街上见到它还是挺养眼的啊！
