中新网2月14日电 今天，小鹏汽车通过官网宣布，原有车以后联合创始人李鹏程近日正式加盟小鹏汽车，出任品牌公关总经理，直接向小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏汇报。李鹏程将领导小鹏汽车在品牌策略、公关传播、社会化营销、品牌创意等方面的工作。
李鹏程于2002年入职一汽-大众，曾就职外事协调科、人力资源部、总经理办公室、销售公司；-在德国奥迪人力资源体系研修，并于回国担任一汽-大众AC测评主持人，成为当时四名主持人之一，升任一汽-大众企业资讯发言人；就职于一汽-大众大众品牌公关总监、大众品牌资讯发言人。他还曾参与一汽-大众“创享高品质”企业核心品牌发展理念的设立。
，李鹏程加盟有车以后，出任联合创始人、高级副总裁、北京公司总经理，全面负责有车以后营销中心及北京公司的管理。在此期间，李鹏程先生领导搭建了有车以后的品牌营销、北京公司的业务体系和团队架构。
小鹏汽车前不久公布再吸纳5000位新员工的消息：其中研发和创新体系的员工占比超过50%。而李鹏程掌舵小鹏汽车品牌公关，外界猜测小鹏汽车的品牌方面的建设也是今年的重中之重。
在一大堆新势力里，小鹏汽车是出道比较早的，但是进入到新势力真正抢闸而出的，小鹏汽车却被蔚来、威马抢了风头，后两家都量产并开售了，小鹏的量产却姗姗来迟，临近年底才能正式交车。
基于今年的政策，自2月1日起小鹏全系调整补贴后售价，补贴后统一售价由13.58-16.58万元调整至15.58-19.98万元。这让刚赶上前一波补贴红利末班车的小鹏汽车充满了压力。
