四川新闻网泸州5月18日讯（记者 岳东 戴璐岭 摄影报道）“世界之最”……5月18日，泸州人朋友圈被这个关键词刷屏。原来，泸州合江长江公路大桥主梁在上午11时顺利合龙，这标志着这座世界最大跨径飞燕式钢管混凝土系杆拱桥建设取得重大阶段性进展，为底建成通车奠定坚实基础。
在合江长江公路大桥下游一公里处，有一个枣林桥渡口。每天早上天还没亮，家住合江县白米镇的村民们都会早早起床，在田地里将新鲜蔬菜摘洗干净，用肩挑着，来到渡口乘船，来到对岸的合江县城售卖。
“我们一般得5点就起身，来到码头乘坐6点的第一班渡船。”白米镇村民老张介绍，乘坐渡船过江得用20分钟，花2.5元钱，然后还要走半个小时，才能到菜市场售卖自家的新鲜蔬菜。“从父辈就这样出行，有百年历史了。”“遇到大雾天，洪水期间还不能坐船。”“不是很安全。”“期待大桥通车，以后出行就方便了。”村民们纷纷表示，希望早日通车。
合江长江公路大桥
“枣林桥渡口，最早一班是早上6点，最晚一班是晚上6点半。”合江县交通运输局工作人员告诉记者，作为江北片区通往合江县城的主要渡口，渡口的单日最高峰人流量，可达一万人次。“虽然我们通过多重举措来确保渡船的运行安全，但渡船这种运输方式，受到天气、水流等因素影响太大，安全风险较高。”
今日，合江长江公路大桥主梁合龙，为底建成通车奠定坚实基础。届时，枣林桥渡口将完成历史使命，合江县城和江北片区5个乡镇在内40万居民将使用安全、快捷的公路大桥出行。
合江长江公路大桥是合江县第一座地方公路长江大桥，同时也是合江县脱贫攻坚关键性民生工程。“合江长江公路大桥还是泸州规划建设的48座渡改桥之一。”合江县交通运输局工作人员介绍，通过近5年渡改桥攻坚建设，目前泸州已建成26座，加快建设14座，加快前期8座。预计到十三五末，长江上的渡改桥将建成1座、其余陆续开工并加快建设，其他桥梁绝大部分建成通车，将切实对经济社会发展发挥交通先行作用，为泸州全面建成小康社会奠定坚实基础。
大桥改变的，不仅是居民们的出行方式，也将有力推动合江更快更好融入泸州主城区，盘活当地荔枝、真龙柚、金钗石斛等特色农产品和稀缺旅游资源，带动沿线产业发展，进一步巩固乌蒙山连片扶贫开发地区脱贫攻坚成果，有力助推乡村振兴，全面提升县域经济发展水平，为加快建设“长江上游滨江生态旅游城市”奠定坚实基础。
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