上海市的朋友们，一起来看下最近身边发生了什么新鲜事儿~~
1、上海1933老场坊已经成为了创意园区，但是周围的旧里依然很破旧
位于市中心的上海1933老场坊是一个网红景点，这里面建筑非常卓尔不群，因此也成为很多上海人和游客拍照的场所。上海1933老场坊经过改造之后，已经成为了一个创意园区。但是它旁边的旧里，依然很破旧，在短期之内，还没有改造或者拆迁的计划。从照片中可见，这个上海1933老场坊的位置位于两条河流的夹角处，这片地方也就是虹口区的中间的位置，也就是上海地铁4号线与10号线换乘站海伦路站的位置。这片旧里地区从建筑形态上面已经比较破旧，它属于上海市二级以下的旧里地区，整体的房屋都是比较破旧的。下面就是上海1933老场坊的正面。上海1933老场坊位于虹口区的南部，它原本是上海工部局宰牲场——按照线路说法，就是屠宰场。上海1933老场坊是一个石头风格的道路，里面楼梯、连廊都也是同样的风格。从上海市中心的改造的角度来看，类似上海1933老场坊这种工厂化的场所，还是比较容易改造的。但是其周围的旧里改造的难度就比较大了。
2、论上海国展中心与虹桥商务区的短板：南北向的轨道交通建设很滞后
11月，第二届上海进博会在即，位于青浦区的上海国展中心、位于是闵行区的虹桥商务区、上海虹桥火车站，都将迎来一次交通的大挑战。对于上海国展中心与虹桥商务区地区来说，各种基础设施的建设已经比较完备，其中一个比较大的短板可能就是：本地区缺乏北向的轨道交通——它们的建设过于滞后。上海国展中心与虹桥商务区地区附近的地图如下所示。目前，上海国展中心与虹桥商务区地区已经有了三条轨道交通：2号线、10号线、17号线，但它们都是东西走向的，缺乏南北向的轨道交通，已经是一个明显的事实。下面是上海轨道交通三期建设地图的局部。从现实情况来看，上海国展中心是一个巨大的建筑，它西侧的虹桥综合交通枢纽也是一个巨大的建筑。从上海国家会展中心、虹桥商务区的现状来看，它们已经是非常接近上海市中心的范围，仅仅有“径向”的轨道交通显然是不够的，需要有“切向”的轨道交通交通。前者就是已经具有的2号线、10号线、17号线，后者则是13号线西延伸、机场联络线、嘉闵线。随着上海国家会展中心、虹桥商务区的功能逐渐增强，这个问题其实也越来越严重。
3、上海钉子户坚守，终于同意搬迁，周边居民：可算走了！
随着中国经济的发展，城市化成为了各个省份的常态，很多来自农村的居民开始涌入城市，而小城市的人则大量涌入大城市，而原来的城市布局则显得非常狭小，不能容纳这么多人，所以城市的改建势在必行，很多平房的层数太低，容纳的人数太小，需要建成高楼层的小区，还有一些现代化的设施，比如公路，地铁之类的也需要建设，而建设这些的用地一般都需要拆迁，原来的用户却经常因为价格谈不拢的原因，不愿意搬迁成为钉子户，而钉子户其实并不止是会对开发商和他们本身造成影响，有时候在周边的居民也不好过。这户钉子户搬迁那天，周围的居民都松了一口气，乐开了花，这个影响了这里十几年的钉子户终于搬走了，现在这个结果钉子户和周围的居民都感到非常满意。但其实很多这种建设都是对城市有利的，作为城市的居民我们还是应该尽量配合，不然有时候不仅会给自己带来麻烦，在老房子里住了这么多年，相信钉子户也不是非常舒服，而开发商，周边居民，来往的车辆也都受到了很大的影响，而且这还是钉子户得到了满意的赔偿，很多钉子户虽然坚守多年却没有收获，更是亏大了。
