电动汽车在我们的生活中起着很大的作用，他可以帮助许多人在日常生活中出行，例如，那些不会驾驶汽车的老年人，所以他们骑电动车，很多人上下班都坐电动车，所以不用担心交通堵塞。在电动车的管理上有很多政策，因为很多人骑电动车不遵守交通规则，乱闯红灯马路并造成各种交通混乱，所以他们受到这样的管制。
电动汽车监管包括新国标电动汽车政策，也就是说，那些时速超过25公里、重量超过55公斤的电动车都是超标的，这种电动车需要考驾照才能上牌，可以说非常麻烦。因此很多人为了简单起见直接购买了新国标电动车，但他们发现新国标电动车似乎不能载人。事实上不仅是新国标电动车不能载人，而且所有电动汽车后排载客量不能超过12岁个成年人。
事实上对于电动车的其他政策，大多数网友和普通老百姓都表示赞同，因为路上有一些电动车阻碍了交通，即使在事故发生后，因为他们是弱势群体，他们也成为理性的一方。然而自从这项政策实施以来，人们对电动汽车的喜爱程度降低了，因为电动汽车不能搭载超过12岁成年人，也就是说，他们不能带孩子上下学。
毕竟并不是所有的孩子都在12岁以下，一旦他们超过了12岁，他们会自己上下学吗？要知道小孩子超过马路也是一件相对危险的事情，毕竟他们对自己没有约束力，在路上很容易出车祸。家长也会考虑到这一点，所以他们选择接送孩子上学放学，然而由于没有接送孩子的交通工具不可能，所以他们选择了电动车，现在电动汽车的这个功能已经被取消了，但是很多人觉得自己在电动车上赔钱了。
不过，也有专家对此提出了自己的看法，专家说，既然电动汽车不可能上下学，你为什么不买新能源汽车？新能源汽车也是可充电的，他不需要烧油，他很便宜，同时，他还能抵御风雨，然而老百姓却忽视了这句话，他们买电动车接孩子上学的原因是没有钱买了汽车。虽然新能源汽车有很多优惠政策，但仍然是汽车，价格还是几万。
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