随着福建省省委书记于伟国、省长唐登杰、福汽集团党组书记董事长黄莼以及生产一线劳模代表在基地现场共同按下启动按键，一辆大红色的金旅星辰纯电动客车从生产线上缓缓驶出拱门——金龙汽车龙海基地首辆车正式下线。
龙海新能源产业基地正是这整体战略部署中的重要一环。龙海新能源产业基地能够进一步推动生产能力升级换代，进一步完善产业布局，实现高质量发展，省委省政府高度重视，省领导多次对该项目的推进作出重要指示。
龙海新能源产业基地总规划占地面积5687亩，规划年产3万辆节能与新能源大中型客车、1万辆高端商务车和10万辆轻型客车，同时，引进关键配套零部件，形成汽车产业集群。此次的下线仪式标志着该基地已进入试生产阶段。
金龙汽车龙海新能源产业基地按照“一次规划，分期实施”原则推进，率先建设的一期工程具有年产大中型客车2万辆的能力，拥有激光焊接、阴极电泳、机器人喷涂、空中自动物流输送系统等国际先进的客车生产工艺，还将引进多种国内先进的废水废气处理设备，投产后将成为国内最领先的客车工厂。一期工程建成后将交付金旅客车使用。
“龙海基地目前主要生产考斯特和星辰两个车型。” 厦门金龙旅行车有限公司党委书记、董事长、总经理彭东庆介绍道，“考斯特是金旅经典的拳头产品，自1997年上市以来经久不衰，深得用户喜爱。多年来，金旅客车根据市场需求不断对该产品进行升级和创新。大家在现场看到的就是金旅客车为福建省药品监督管理局精心打造的考斯特食品检测车。而担负基地下线首辆车重任的金旅星辰，则是金旅客车的主打车型。”
“星辰”是金旅客车研发的6米级纯电动城市微循环客车，主要应用为城市短距离接驳、地铁接驳、老旧城区公交、大型社区巴士、观光专线公交等，具有广泛的应用场景。“星辰”平台自动驾驶车型的表现同样可圈可点。星辰自动驾驶客车在世界人工智能无人驾驶挑战赛（WAIAC）中斩获最具含金量的“世界人工智能无人驾驶挑战赛应用奖”；在常州获得国家三部委核发的首张客车路测牌照；获得福建平潭无人驾驶汽车测试牌照；在厦门湖里区完成测试，开放给园区企业及个人体验；10月在乌镇成为全球首条城市开放道路“5G自动微公交”用车。
（图片由《福建日报》张永定拍摄）
