来源:第一财经
在国际航班大幅减少后,中国的陆路口岸通道成为了入境防控的重点。除了西南的广西、云南外,东北的黑龙江入境口岸也面临着较大的防控压力。
黑龙江省卫健委5日公报了13例境外输入病例的情况,这些病例的国内常住地址既有东北的黑龙江、吉林,也有东南沿海的浙江、福建和广东,这些入境的病例都有一个共同的路线,就是从俄罗斯莫斯科搭乘航班到符拉迪沃斯托克(海参崴),然后再乘车,从位于我国黑龙江省东南部边境城市绥芬河的公路口岸入境。
此外,黑龙江省卫健委4日通报的2例境外输入性病例,2日通报的4例境外输入性病例,也都是一样的路线。也就是说,目前走这一路线入境的确诊病例已经达到19例。
作为世界上国土面积最大的国家,俄罗斯跨越11个时区。其中,连接莫斯科到海参崴的西伯利亚大铁路长达9000多公里。
记者在去哪儿网站看到,从莫斯科到海参崴,如果选择俄航的直飞航班,时间是8小时30分。若选择西伯利亚航空在新西伯利亚中转的航班,总时间大概是11小时23分。
此前,我国民航局在3月26日发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》,根据这一措施,每周航班量将下降到130班左右。在我国国际航班大幅减少后,在莫斯科的中国人有不少辗转前往海参崴,再通过绥芬河口岸入境。
在莫斯科学习和工作了十多年的张琳(化名)告诉记者,莫斯科现在带口罩的比例大概有30%。目前,俄罗斯已经禁止外国籍人士入境,因此走海参崴经绥芬河入境的基本上都是在莫斯科的中国人,“现在回去的这些人,大多是在莫斯科做贸易批发生意的,他们平时工作生活的环境都是人流量大且场所封闭,因此很可能是在莫斯科被感染的。”
张琳说, 对于不少中国人转道海参崴回国的事情,俄罗斯媒体也进行了报道,“这次发生了中国人大量从莫斯科飞海参崴的事情,而且同航班的俄罗斯人都几乎没有防护措施,相关新闻出来后给俄罗斯人带来的影响不小。”
从海参崴到绥芬河,大概还有220公里的路程。作为黑龙江省最大对俄口岸,借助交通便利和中俄边民互市贸易的政策优势,绥芬河市已逐渐成为中国重要的俄罗斯商品集散地。这里不仅吸引着众多俄罗斯人前来购买中国商品,还聚集着几百家俄货实体店、7000多家俄货网店以及经营面积达5万多平方米的俄货批发市场。
根据绥芬河当地媒体报道,作为我国对俄重要口岸、黑龙江省唯一一个全天候持续开关运行的陆路口岸,绥芬河口岸身处严防境外疫情输入的最前沿。
同时随着国家对国际航班的管控,绥芬河口岸人员进境压力骤然加大。
4月3日,绥芬河市人民政府发布公告称,黑龙江省口岸办公室与俄罗斯联邦国家政府机构项目建设和使用管理局符拉迪沃斯托克分局举行紧急会晤。双方商定:鉴于目前绥芬河公路口岸入境人员骤增,口岸检验检疫能力和市区隔离检测能力已超过极限的情况,绥芬河-波格拉尼奇内公路口岸旅检通道4月5日临时关闭,4月6日正常开关,4月7日至4月13日继续临时关闭,恢复开关日期另行商定。
“这个是我们省商务厅和俄罗斯边境署谈的,涉及到我们绥芬河的能力有限,不管是隔离酒店还是检查都跟不上,让我们调整下再接他们回来。所以就发文件说4月5号临时关闭,6号再开通。”当地口岸委一位人士告诉第一财经记者,上述文件是4月3日下午发的,但是4日凌晨就不执行了,他说,这是因为俄罗斯方面通知要继续通关,涉及到从海参崴准备回来的中国人,需要交接入境。
据俄罗斯滨海边疆区政府网站消息,自3月31日起该边疆区全境实行全面居家隔离制度,规定即日起至6月1日,边疆区境内所有酒店、宾馆、疗养院等停止对外营业。
“这就意味着转道海参崴的中国人没地方去了,我们又因此同意把口岸再打开。”前述口岸委人士介绍,目前绥芬河口岸短期内没有闭关的计划。目前在莫斯科的同胞想回国,大多数的选择就是从莫斯科到海参崴,再从海参崴到绥芬河,“如果绥芬河口岸关了,他们可能就回不来了。”
但对于绥芬河这样的小城市来说,压力显而易见。“我们这个小县级市压力太大。”该人士告诉记者,绥芬河人口不到十万人,酒店宾馆都很少,对外接待能力也有限,承载力和容纳空间有限,现在已经是超负荷运转了,但是他们也正在尽最大努力把试图绕道海参崴入境的国人接回来。