江苏耗资60亿，在建全长超7公里过江通道，采用双向6车道设计
在中国桥梁的建设是正常的，不论是哪一项工程只要涉及到要跨越很长的距离，那么它就会修建桥梁，这些桥梁规模不太一样但是他们起到的作用也大致相同，就比如今天说的建宁西路过江通道。
其实这一条通道是江苏在建造的一条过江通道，据了解这一工程总耗资达到了60亿，虽然它的长度为7.8公里，隧道盾构直径14.5米，修建起来之后起到的作用特别大的。
这一条过江通道修建完成之后就可以把江苏南京市鼓楼区和江北新区连接起来，虽然长度只有7.8公里，但是它的设计还是比较先进的，隧道里采用的是双向6车道设计，建设完成之后在一定程度上就可以缓解江苏南京的交通压力，同时它还能够有很多的交通线进行连接，起到一个辅助作用。
很多人可能就只是知道江苏他们修建了一些地铁线路以及高铁线路，不知道江苏现在也在修建过江通道。就算知道我国有过江通道，最了解的应该是那些知名度特别高的工程吧。
建宁西路过江通道与我国的其他工程相比其他的工程相比，它的规模真的要小很多，而且也没有做出什么特别的成就，比如说打破世界纪录，采用了什么新方法之类的。
不论怎样，建宁西路过江通道它的打造都是有意义的，因为它同时会在沿途设置互通三座，建设完成之后就会成为江苏南京的代表性工程之一，成为当地城市交通发展突出的一部分。
或许你会觉得建立西路过江通道没有必要去特别介绍，首先是因为他没有做出让人惊艳的工作，其次是他的长度仅仅只有7.8公里，比不上我跟那些上百公里的跨江通道。
但实际上这一通道修建完成之后，对于当地城市的经济发展会起着一个积极作用，它会让人们在两地进行往来时节约很多的时间。
当然在进行新的资源分配时，也可以节约很多的成本，在节约成本的同时又能够提升效益，像这样的过江通道不论他知名度大与小都是值得一提的，你觉得呢？
好了，今天就为大家介绍到这里，下一期的cool爱旅游会带你去更有意思的地方！
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