龙门客运南站自打开工建设以来就马不停蹄的，进度非常喜人。该工程于年底正式开工建设，捷报频频传来。在年初的时候主体工程就已经完成并且封顶了。这个客运南站是龙门综合枢纽的重要一份子。于龙门高铁站侧脸对着侧脸，而且整体的外形跟高铁站的设计几乎一样，仿佛两个孪生兄弟。
客运南站这个名字主要是对应于客运北站，也就是洛阳火车站附近的客运站。不过，如果能把名字改为龙门客运站就好了，听起来不仅有灵气还很有文化。就像如今的高铁站起名为龙门高铁站，而不是洛阳南站。据悉这是国内首个不以方向命名的高铁站。当然，这些只是笔者的一些想法建议，具体命名肯定还是要考虑是否通俗易记，以及使用方便。
洛阳地铁二号线也已经在门口围挡施工了，早在6月，作为试验站的龙门综合枢纽地铁站就已经完成现浇箱梁的浇筑。为后续的工作和标准，积累了珍贵的施工经验，也为全面完成地铁二号线的施工迈出了重要的一步。
客运南站自打年初将主体工程完工以后，就已经开始外墙的工作，当年七月开始了屋顶钢构搭建和外墙粉刷。截止目前，其实大部分工程建设已经接近尾声了，但投入运营的时间依然还是不能确定。
今年有希望运营吗？我看还是挺危险的，也许明年的牡丹文化节前还是有希望的。牡丹花会一直是我市的重要工程节点之一。有了解情况的朋友可以在下面评论里交流，点击右上角关注，了解更多洛阳事儿！
