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广州南沙:中国规模最大邮轮母港综合体开港运营

时间:2023-01-26 18:45:41

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广州南沙:中国规模最大邮轮母港综合体开港运营

中国网11月18日讯全国规模最大的广州南沙国际邮轮母港昨日开港,歌诗达邮轮“新浪漫号”开启了广州南沙—日本八重山诸岛5天4晚的浪漫邮轮之行。新国际邮轮母港的开港意味着广州南沙邮轮发展事业掀开新篇章。

这座新的国际邮轮母港位于广东自贸试验区的南沙新区片区,粤港澳大湾区的地理几何中心,紧临南沙客运港和广州地铁四号线南沙客运港站。邮轮母港的造型以“鲸舟”为立意,灵感来源于飞跃而起的鲸鱼,外立面灵感来源于南沙非物质文化遗产“香云纱”,传达自由非线性的建筑外观理念。全国规模最大的广州南沙国际邮轮母港启用,填补了广州邮轮基础设施空白,标志着广州国际邮轮产业发展步入新阶段。新母港将为广州、广东乃至整个华南地区居民的邮轮旅游提供良好的硬件支持和服务体验,也将强化广州国际航运枢纽功能,提升综合性门户城市引领作用。将广州南沙国际邮轮母港打造成国际一流的邮轮母港,并携手香港、深圳等城市,共建粤港澳大湾区邮轮母港群,打造大湾区宜居宜业宜游的优质生活圈。

南沙邮轮母港项目位于南沙湾,项目岸线总长1600米,7月正式开工,目前建设的一期工程岸线长770米,由中交城投负责建设。历时2年多,精心策划、积极组织及多方协调下,顺利完成了各个节点任务,为南沙邮轮码头提前试营打下了坚实的基础。

南沙邮轮码头是在拆除旧码头的基础上新建一个22.5万吨级邮轮泊位、一个10万吨级邮轮泊位及相关配套设施,码头岸线总长770米,呈顺岸布置。10万吨级邮轮泊位长325米,码头面标高5.2米,由4个墩台和3个梁板段组成;22.5万吨级邮轮泊位长445米,码头面标高5.2米,由1个墩台和7个梁板段组成;人行廊道建筑面积4788.88平方米,建筑层数为地上2层,建筑高度11.5米,建筑结构型式为框架结构;车库建筑面积为110平方米,建筑层数为地上1层,建筑高度5.8米,建筑结构型式为框架结构。

近年来,南沙加强邮轮事业发展规划,通过顶层设计推动邮轮市场良性循环发展。之前,广州市政府印发《关于加快广州国际邮轮产业发展的若干措施》,对提升邮轮产业发展水平起到积极的促进作用。在区级层面,我区已出台《广州南沙新区(自贸片区)促进邮轮产业发展扶持办法》,具有创新、环保、安全三个特点。设置了“落户、办公用房、服务平台、特别贡献、航线、交通接驳、推广、保险、岸电服务和组织游客”等10个方面的促进发展旅游政策,针对对象包括邮轮公司、邮轮保险、旅行社等。一系列政策的出台,吸引了越来越多的邮轮巨头的目光。新国际邮轮母港的开港运营,将有力地推动了更多邮轮企业前来南沙探索开辟新航线,享受南沙邮轮政策红利。

据了解,随着广州南沙国际邮轮母港配套逐渐成熟,广州港南沙邮轮码头的航线及相关业务也将逐步转移南沙国际邮轮母港。

目前广州港南沙国际邮轮码头已开通了发往中国香港、日本、越南、菲律宾等地航线9条,邮轮目的地共12个(包括中国香港,日本那霸、冲绳、宫古岛、八重山群岛,越南胡志明市、芽庄、岘港、下龙湾,菲律宾马尼拉、长滩岛、苏比克湾),数量在全国排名前列,是国内东南亚航线最多的邮轮港口,邮轮产品多样化及差异化程度优于华东、华北港口。

据悉,歌诗达邮轮.新浪漫号是首次靠泊广州南沙国际邮轮母港,目前11月的航线安排已经出炉,歌诗达邮轮.新浪漫号分别以日本冲绳、八重山诸岛、宫古岛以及越南岘港为目的地,开启四条航线。

来源: 中国网

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