去年底，北京市轨道交通迎来了第一条现代有轨电车——西郊线。笔者也在开通的第二天拍了一组照片，以示纪念。
第一次乘坐这条线路，10号线巴沟站下车，需要出站后再次安检进站，原来这是一条由北京公交集团有轨电车分公司运营的现代有轨电车线路，跟地铁是两码事，换乘不便是第一印象。
全线位于海淀区，主要服务于香山公园、北京植物园、玉泉郊野公园和颐和园等三山五园地区，想去这些地方旅游的人们，可以考虑这条线路前往。
因为是在运营初期，速度有些慢，平交路口需要人来维护秩序，也影响了行驶速度。
其实，最令人纠结的就是计费了。虽然在巴沟换乘，但不互通，需要重新买票，3元起价的车票，全程4元，而坐公交的话只需1.5元到香山公园，确实有点坑。
综合来看，这条线路的定位就是一条旅游线路，而不是通勤线。
经常来往香山地区的一位阿姨说：以前从香山到巴沟坐车，堵车两小时，不堵车一小时，而现在半小时，确实太方便了。
在当天的试运行中，还是吸引了不少乘客来体验这条快速通道。一个男孩在北京有轨电车西郊线上。
