海航集团旗下首都航空获得首旅集团增资支持。
12月12日,海航集团有限公司与北京首都旅游集团有限责任公司《关于北京首都航空有限公司战略合作框架协议》签约仪式在北京举行。
据海航集团方面介绍,北京市国资委党委书记、主任张贵林;首旅集团党委书记、董事长段强,党委副书记、副董事长兼总经理刘毅,副总经理高飞;海航集团党委书记、董事长陈峰,副董事长兼首席执行官谭向东,副董事长兼总裁张岭,董事兼海航航空董事长包启发,非执行董事兼海航航空首席执行官赵权,海航集团副总裁高建,北京首都航空董事长关磊等领导出席会谈及签约仪式。
根据新签署的《战略合作框架协议》,双方将通过股权转让、增资扩股等形式对北京首都航空加大支持,实现首旅集团成为北京首都航空主要股东之一。股权调整后,北京首都航空仍实行航空运输专业化管理。
签约仪式上,段强表示,本次《战略合作框架协议》的签署是北京经济发展中的一件大事,标志着北京产业转型升级又迈进了一大步。北京市政府提出抓住北京新机场建设重大机遇,加快推进北京航空产业发展。首旅集团作为北京市首家国有资本运营公司,承担着做好北京市“四个服务”的重大保障任务、推进首都旅游商贸服务业产业集聚和转型升级、优化国有资本结构布局等多重使命,全力推进实现“6+2”产业布局,在原有“食、宿、行、游、购、娱”布局基础上,再着力打造航旅板块和文旅板块,不断向着生活方式服务业产业集团迈进。首旅集团将与海航集团一如既往地相互信任、相互支持,在合作中发挥各自优势,共同促进北京首都航空全力前行。
陈峰表示,与首旅集团签署战略合作框架协议,不仅是双方全面深化合作的重要里程碑,也是海航集团聚焦航空运输主业的实际行动。海航将深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,严守安全底线,保持从零开始的心态,立鸿鹄志、做奋斗者,聚焦航空运输主业,全身心投入到“民航强国”建设当中,用实际行动阐释实业报国的家国情怀,为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”作出新的更大贡献。
据首都航空官网介绍,首都航空前身为金鹿航空有限公司,成立于1998年,北京市政府与海航集团共同出资重组并更名为北京首都航空有限公司。
目前,首都航空控股股东为北京首都航空控股公司(持股56.8%),海航系的北京鼎誉股权投资基金持有另外的43.2%股份。海航旅游集团和海航控股共持有北京首都航空控股公司70%股份,另30%股份由北京首旅集团旗下的京海航程投资公司持有,首旅集团为北京市纯国资公司。照此计算,海航系目前持有首都航空82.96%股权,北京市政府通过首旅集团持有17.04%股权。
截至11月,首都航空拥有空客机队85架,公司主运营基地为北京首都国际机场,开通航线400余条,目前运营航线146条,其中国内航线133条,国际航线13条。通航城市70余个,运营能力覆盖国内(含港澳台)、日韩、东南亚地区,年保障进出港旅客逾1500万人次。10月,首都航空将转场北京新机场运行。
关于首都航空的所属权此前曾有一个小插曲。今年3月15日当天,有消息称,国航正与海航及北京市政府就收购海航旗下首都航空一事展开商谈。
不过,该消息很快就被国航当面驳斥。3月28日,在中国国航业绩发布会上,国航董事会秘书周峰在接受包括澎湃新闻在内的媒体采访时明确表态,此前有关国航洽购首都航空的市场传闻“毫无疑问是假消息、假新闻”,“谣言是不攻自破的。”
今年以来,海航旗下许多航空公司都在不同程度上获得了地方政府的增资。2月,天津保税区投资有限公司向天津航空增资4亿元人民币;3月,乌鲁木齐城市建设投资(集团)有限公司向乌鲁木齐航空增资4.5亿元人民币;8月,陕西省空港民航产业投资有限公司向长安航空增资3亿,昆明市西山区发展投资集团有限公司向祥鹏航空增资2亿;11月,乌鲁木齐市政府或其指定的下属子公司增持乌鲁木齐航空股权至70%,实现对乌鲁木齐航空的控股权,海航保留经营管理权。
而在今年3月乌鲁木齐市政府下属子公司乌鲁木齐城市建设投资(集团)有限公司增资乌鲁木齐航空时,就有接近海航集团人士告诉澎湃新闻记者,从海航控股旗下分公司近期两起与地方国资背景企业的增资合作来看,预计海航控股和这类带有地方政府背景性质的合作企业,未来一年内会陆续有类似消息出来。