“为子孙后代守护好白云山、越秀山”“坚定不移推进还绿于民”。广州各区各单位通力合作，群策群力，全力推进白云山还绿于民工程，取得了初步成效。
目前，云道试验段基本建成，即白云山麓湖越秀山连通工程6.2公里主体工程、配套绿化已基本完成，正在完善相关配套设施。
4月13日上午，广州市在白云山脚举办第 76 场疫情防控新闻发布活动，记者提前体现6.2公里云道试验段。
广州市林业和园林局副局长吴敏介绍，连通工程已于清明期间试开放，“五一”正式开放，市民可以步行从传统城市中心的中山纪念堂、越秀公园、花果山到达麓湖。
重点区域拆违透绿，显山露水
重点整治白云山红线内及主要门岗和进山通道周边，共拆除红线内及主要门岗周边、进山通道两侧违法建设和影响景观建筑51.05万平方米，其中红线内拆除12.64万平方米，缓冲区拆除38.41万平方米，尤其是敢啃“硬骨头”，拆除了困扰20多年的大钵盂18栋历史违建以及白云山南门、丛云路、永泰地铁口等违法建设，驻山及周边部队给予了支持配合，打通了白云山视廊通道，初步实现了拆违复绿，显山露水。
云道试验段基本建成，越秀山“牵手”白云山
白云山麓湖越秀山连通工程6.2公里主体工程、配套绿化已基本完成，正在完善相关配套设施。连通工程已于清明期间试开放，“五一”正式开放，市民可以步行从传统城市中心的中山纪念堂、越秀公园、花果山到达麓湖，将来可以步行畅达广州花园、“绿肺”白云山。
何镜堂操刀打造白云山岭南特色门岗，依山就势，大气恢宏
白云山主要门岗由何镜堂院士领衔的广州地区大师团队按照一门一策、一门一景思路，打造彰显岭南特色的标识性门岗。新建成的柯子岭门、西门、翠竹园门等白云山门岗通过大尺度增加绿色开敞空间，视线开阔，依山就势，大气恢宏，与白云山景融于一体，令人耳目一新。
6条主要进山通道实现绿化美化净化亮化
白云山南门、西门、北门、柯子岭门、翠竹园门、梅花园门6条主要进山通道路面、人行道、绿化及沿线建筑整饰已完成，实现绿化美化净化亮化。
白云山周边新增绿化面积6.2万平方米
实施白云山周边白云大道、同泰路、广州大道环境整治及绿化提升工程，新增绿化面积6.2万平方米，建成白云山周边缓跑径2.6公里，环白云山周边的白云大道、同泰路、广州大道绿化美化水平显著提升。
白云山红线内及主要门岗周边复绿8.92万平方米
各区各单位结合规划同步实施拆违复绿，加快环境整治和景观提升，其中白云山红线内及主要门岗周边复绿8.92万平方米。白云山南门区域原金贵停车场、双燕停车场及违建商铺，环境脏乱差，严重影响白云山形象，拆违复绿后，新增绿化面积1.7万平方米，环境面貌焕然一新，深受市民群众欢迎。
接下来，广州将继续推进试验段配套设施完善、绿化景观升级、沿线环境整治，适时推进麓湖至白云山南门段建设。完成白云山门岗改造提升。结合广州花园建设白云山南门门岗，打造白云山标志性工程；全面完成其他10个次门岗建设及改造提升。积极推进慢行系统建设。按照“一纵五横、一环一网”布局，依托现有路网改造、连接、提升，构建畅通、便捷、完善的白云山慢行系统。
重点项目介绍
◎白云山麓湖越秀山连通工程
项目起于越秀公园东北门，经花果山桥（马科斯旧桥）、花果山公园、雕塑公园东门，跨下塘西路经麓湖高尔夫，直达麓湖公园绿道，路线长4.4公里。同时，从越秀公园南门至麓湖北路全线增加设置标识指引，实现中山纪念堂至白云山的连通。项目主要建设内容包括：新建空中步道、贴地栈道、跨路天桥，旧有园路升级，步道标识及景观照明等。
项目建设以人为核心，以自然为美，体现还绿之道的设计理念，通过低干扰轻介入的设计手法，将城市低效的灰空间转化为全民共享的积极空间，全线连通白云山、麓湖、花果山、越秀山的步行路径，串联8大城市公园，打通慢行断点，使老城市焕发新活力，实现还绿于民，还景于民。
◎白云山麓湖越秀山连通工程沿线绿化
连通工程绿化项目的做法和成效：一是打破传统建设工程基本程序，采取设计施工一体化方式统筹项目实施，极大压缩项目前期推进时间，在施工阶段实现施工、设计的紧密联动；二是甄选重要景观节点，沿线根据连通工程上下出入口规划进行实地勘踏，选择越秀公园东北门、花果山节点、踏芳园、麓景路苗圃、聚芳园等景观节点，营造开花组团景观；三是全线边坡往纵深清杂复绿，梳理全线杂乱灌木，打造干净通透舒朗的边坡景观。
◎白云山门岗及周边景观整治工程
根据省委和市委市政府关于开展白云山还绿于民整治行动的要求，以及“一门一策”的指示精神，市林业和园林局委托大师团队对白云山门岗进行优化设计。建设规模约20万平方米，包括7个主要门岗和10个次要门岗。设计围绕强化标识、优化空间、提升景观、完善配套、组织流线等重点，打造大气、现代，彰显岭南地域特色的标识性门岗，提升白云山风景名胜区品质和形象。
【来源：南方plus客户端】
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