美丽的西丽
深圳的高楼大厦对于许多人来说充满了向往与激情。作为最年轻的大都市之一，深圳以其特有的文化内涵和绝佳的地理位置，在这几十年间迅速崛起成为了令人瞩目的现代化繁华城市。如今，深圳的城市建设堪称“模板”。无论是精美的建筑精品还是广阔的城市绿地，都为许多城市提供了范本。
深圳交通枢纽示意图
说到深圳的城建，就不得不提到这座城市的交通领域。虽然深圳的建成区面积大，但城市本身的土地资源却是十分有限的。即便如此，还有众多的山脉与河流是不能进行大规模兴建楼房的。如此一来，如何高效利用现有的土地空间来为一千多万人打造一个更加美好的家园，便成为了这座城市一直在思考和解决中的问题。
西丽站效果示意图
如今，伴随着深圳与周边地区联系的日趋紧密，高铁的发展自然也是不容忽视。为了进一步完善市内的铁路枢纽布局，深圳在近几年也规划了多座铁路枢纽。其中，就包括一座规模庞大，配套功能完善的高铁站——西丽站。这座火车站，目前是深圳境内毫不起眼的一座货运站，但未来却将摇身一变，成为市内的重要地标建筑。
西丽站效果示意图
西丽，位于塘朗山以西，核心城区以北，目前周边地区处于高速发展的阶段。从现有铁路枢纽布局来看，南山、宝安等市域西部缺少一座大型的铁路枢纽站，而西丽站的修建恰好能够弥补这一空缺，为完善城市的铁路配套起到重要的推动作用。同时，西丽站修建后，也将有效缓解包括北站、深圳站等传统枢纽的压力，起到分流的作用。
深圳铁路枢纽规划
根据目前的资料显示，西丽站的设计规模巨大，站台数为13台25线，这一数据已经超过了深圳北站，如果能够建成，它将成为深圳最大的高铁站。当然，目前各项前期准备工作仍然在进行中，这一规划方案是否更改也未可知。但是，西丽站的定位已经明确，它将成为未来深圳三大铁路枢纽之一。
深茂铁路走向示意图
除了西丽站，机场火车站也已将纳入规划，未来深圳自东向西，将有多座铁路枢纽覆盖城市全域，为人们的远行提供更加便利的交通。目前，西丽站将要引入的铁路包括备受当地人们关注的深茂高铁，以及南北走向的赣深高铁。毫无疑问，这几条重磅线路的加持，将为未来的西丽带去更多的客流量。
深圳轨道交通规划示意图
虽然目前西丽站主体还未进入实质性的施工阶段，但周边的配套交通已经先行了。在建中的地铁13号线呈南北走向，下穿西丽站。除此之外，远期还规划有15号线、27号线、29号线。四条地铁自多个方向引入，让旅客们可以无缝换乘，从高铁到地铁，直达市区内的各大区域，通过科学规划快速实现客流的集散与运输。
深圳北站
在笔者看来，西丽站的修建不仅能够进一步巩固完善现有的铁路系统，同时也将进一步带动周围地区的发展。为了更好地节省土地，西丽站也将完美展现什么是垂直空间上的科学规划，让多个功能区完美嵌合在现有的地块之上，形成高效的铁路集散系统。
