我家现在是西城手帕口老破小，5层的5，面积50平，预计出手500万。我亲戚在三环新城刚入手一套，我也想看三环新城的房子，置换的话还要贴上100万，总价大概600万可以换一个面积大的。孩子户口在西城，明年上初中，学区已经用不上了。希望您可以从保值角度上帮忙分析一下我这么换房值得吗？
回答：
1、5层的5层是吗？就是顶层。
2、要是我就在高峰期过去之前换了，既然用不上学位就没必要再担着这么高的溢价率。这就看看人口趋势吧，反正2025年后入学人口快速下降是摆明了的，是否会影响到溢价部分就看自己怎么理解了。
也可以看看妇产医院、月子中心和幼儿园什么的，看看他们的现状，能大致推测到小学过两年的情况了。反正各医院的妇产科医生据说都挺清闲，收入也降低不少。月子中心私立的多，有一些已经倒闭了。前些年每年都是幼儿园连夜排队报名的新闻，这两年还有吗？
3、总之就是这种情况，退潮之后一般来说只有最好的资源才能撑住价值。孩子虽然减少，但顶级幼儿园依然打破头也抢不到。学校将来估计也是这趋势，牛校永远受追捧，清华北大也照样不好进。所以就评价一下自己手中的房子吧，觉得是学区好也宜居的就留着，不太好的再考虑处理，退潮之后也就知道谁在裸泳了。
4、三环新城没什么特殊的，经济适用房，也是自住为主。优势就是地段儿挺好，所以比其他的经适房强。别买北边受铁道影响的就行。
仅供参考。
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【#昆武高速普吉立交新增3条匝道#，实现与西北三环完全互通】近日，有市民在地方领导留言板上反映：“从北市区前往西北新城，出岗头山隧道后，西北三环并没有设置接驳昆武高速的通道，目前只能沿西北三环绕到王筇路，才能进入西北新城，路远费时，对于经常从北市区到西北新城上班的群体，非常不友好。”1月11日，市交通运输局回复：普吉立交提升改造正在进行，完工后即可实现全互通。
#武汉头条# 【建议建设张柏路平行上下的匝道】海口立交现有匝道只有平行上下金山大道的匝道，吴家山新城片区，三店片区，通过张柏路，金北一路去往三环市内必须要到金山大道绕行转盘掉头上下匝道容易造成金山大道拥堵，且两条上下匝道车流量都已经很大，经常缓行堵塞，建议建设张柏路平行上下的匝道，借助孝感方向上下的匝道，只需要修建引桥到张柏路地面即可。
好咧，最新回复：硚孝高速及匝道是经省、市主管部门及专家的多次论证，最终在金山大道设置海口立交桥上下硚孝高速。在张柏路（金山大道-严家渡桥）设置匝道不能满足技术规范要求，影响行车安全，因此不宜设置匝道。
选择空港新城是我的最佳，女人的瞎蒙不是盖的
说起买房真的是头疼的一件事，没钱的买不起，稍微有钱的不知道买哪儿，有钱的找不到好的地方，都想去摇号，稳坐三环内。但是我那种最没钱的，还有一屁股债，想买房却没那实力，但是在媳妇的爱好下，我不得不买。
这个爱好可能说的有点委婉，就是我们下午三点出发，在秦汉新城看了一处，打完折还是一万以上，我也就不在考虑了，幸亏户型没有特别的买点，不然我就心惊肉跳的。看完都六点多了，想着赶紧回。我也对周围了解一下，最拿的出手的就是学校在小区，对面就是游乐园，前者是好，万一娃天天想着去玩，那不是劳命伤财，还是稍微劝了一下同行者，他们问开始犹豫了，正好天黑了，一切就是这么自然。
但是，我不知道他们从哪儿打听到的，直接去了空港新城，其实那会我还不了解这个地方，去了业务员就是一顿规划，都被整懵了，其实我也有点懵，但是觉得还有点道理。下面就是看样品房，他们把样品房设置在类似于一个公园的地方，环境特别好，还有蝉声，一进样板间，他们斗尖叫了，我已经意识到今晚是一个不平凡的夜晚，不是不买，而是没有真金白银，预算28万已经到了极致，但看他们的实力，这个预算没戏。说一下为啥尖叫，一进门，很大的客厅，六米多的阳台，空间设计也是非常舒服，整的布局也是相当的可以，一共看了三个不听面积的，最终有一对新人说准备买，我有懵了，再加业务员说九一折的活动今晚十二点截止，他们疯狂了，各处打电话，媳妇就在旁边眼泪下来了，我这人见不得眼泪，这也是我的软肋，但是我还是让自己清醒一点，他们懵了，我不能吧，我就让他们带我们去楼盘看下，我也了解一下周围。
这周围很空旷，周围就一个大小区，其他的全都是新建的，到了楼盘，已经盖到了六层，再加上这个楼盘正好在空港新城地铁站至艺术中心地铁站之间，哟目测了一下，这两个地铁站距离不过一公里，反正看上去很近，那我觉得这么近肯定是有原因的，轨道的设计不是凭空设想的，我再查了一下其他的地铁站，没有这么近的，整个西安都没有这么近的。位置应该没啥问题。
再说一下周围环境，因为是夜晚，能看到的有限，路比较宽，离机场近，到时噪声也不是很大，其他就是荒凉，全是工地，就别谈绿化了，不过我当时的想法，到现在我也是坚信的，这一带的绿化不会太差，因为这是展现西安风采的地方，进出人员都会看到，我就不伤脑子了。
整体还可以，但是让我当晚订，哪是不可能的，普通家庭哪有这么买房子的，媳妇眼巴巴的看着我，我显得很尴尬，但是我没办法。结果是他们订了，我们没订，到但是我觉得这个房子可以买，到了这一步，也不差几天，毕竟这个地方这么偏，哪有那么好卖，再看看，后面我们找了一个人，弄来弄去，比他们便宜了一万多，还有礼品。所以既然看上了就是缘分，但是也不能失去理智，事情是一步步来的。
不是这儿好，而是银子太少，但是也得买个大地产商，住的舒服一点，至于远，交通，那都是以后的事，不行了就买车吧。
西三环早晚高峰，从石桥立交一直拥堵到丈八立交，大车货车不走右道，龟速行驶的车辆，天谷八路出口右转红灯导致车辆都堵到三环上，甚至占用三个车道，现场也不见维持秩序的。建议，尽快启动富源二路，三路连接软件新城的道路，地铁三号线，云轨对接软件新城，改善软件新城路况。天谷八路取消右转红灯，建人行天桥，供由南向北的行人过马路。
回复西安市轨道交通集团有限公司
轨道交通的选线、设站均受到很多条件制约，只有通过线网统筹综合布局，才能更好地解决城市不同区域居民出行问题。为配合我市国土空间规划编制，我集团正在开展轨道交通线网专业规划研究，软件新城有轨道交通线路覆盖。线网专业规划仅是线网规划的技术基础工作，后期将由资源规划部门统筹形成专项规划，纳入我市国土空间规划后方可形成法定规划。相关线路需依据线网规划，上报发展改革部门审批后方可实施，具体线路走向、站点位置还需经过相关程序审批后方可最终确定。
幸福林带修建致东郊三条主干道，长乐路，韩森路，咸宁路，同时修，同时堵，到晚上十点了都堵40分钟。
回复XA_新城区
您好！首先感谢您对我们工作的关注和支持。经了解，幸福林带正在进行通信光缆落地、管沟开挖、辅道施工、下穿隧道施工、电力管沟施工，因围挡较多，导致通行能力下降。对此，幸福路地区管委会积极采取措施，最大限度缓解交通拥堵：一是加快万寿路辅路施工进度，打通东西方向道路横一路、横二路、横三路和多个人行通道；二是要求施工方24小时不间断施工，尽量缩短工期；三是加强交通引导，培训40余名交通引导员在各路口进行交通引导；四是在二环、三环等多个路口设置导流标识，提醒市民提前择路而行。下一步，幸福路地区管委会将加大对建设单位的督导力度，加快推进林带建设特别是道路施工进度，争取早日完工，还路于民。
#成都# #成都生活# #数度成都# #成都头条# #成都身边事#投诉半年道路挖断出行不变，未得到解决！
本人居住在彭州市天彭镇站前社区，因彭州市三环路修建导致我村道路断裂，车辆无法通行。必须经过城建水泥厂才能出入。因工作特殊原因，经常早出晚归。通过厂区出行非常不便。
在三环路修建之初，本人就开始反映这个问题，但是到现在三环路修好了，我们出行的支路还未修好。
从10月8号开始投诉到现在，已经过去一年多了。政府未解决任何问题。
最新给出的回复是在商量方案，从6月到现在11月，半年方案还没商定出来吗？作为市政建设的基础在于民，方便于民。从现在的情况看，是对民造成困扰，难道这些问题，不是设计三环路之前应该考虑的前提吗？
之前回复的是从道路的位置修建一条支路到三环路，这个方案仅能让我们可以出去。但是我们回家还是是一个问题，三环路这个位置是双车道，未设置红绿灯，无法转弯，除非逆行。现在请考虑回家的方案应该怎么设置。如果不太清楚情况，可到现场看看实际情况。而不是只回复就行。
希望这次政府的回复不要再是商定方案，而是什么时候动工修改支路，什么时候完成。具体的时间节点。回复应该回复到点上，而不是一直说正在办理。
官方回复
-11-25 15:49
四川省成都市彭州市交通运输局
网友，您好！您留言反映彭州市三环路修建相关问题，经彭州市调查办理，现回复如下。
彭州市三环路是我市规划建设实施的一条环状道路，按照一级公路技术标准建设，道路沿线连接成都新材料产业功能区、天府中药城两大产业功能区，以及中心城区、南部新城，建成后形成三环十三射的路网格局，有效缓解城区交通压力，实现过境交通快速转换和客货分离的功能。
经核实，网友反映的路段为天彭街道陈家社区城建商混厂区门前的惠民路。该道路位于三环路成汶铁路下穿建设范围内，在建设期间中断了该道路，为满足周边群众出行需求，经相关部门协调，周边群众及车辆可通过城建商混厂区、来寿路至二环路出行，同时还可通过该区域的其它4条既有道路至温彭路、天人西二路、天府西路、二环路进行交通转换。
三环路建成后，彭州市交通运输局赓即会同彭州市天彭街道、彭州市城投公司、设计单位对该区域进行现场踏勘，商议该路段连接三环路的改造施工方案。前期已完成连接三环路恢复原出行道路的施工图设计。目前彭州市天彭街道已启动施工招标工作，拟于12月中旬完成施工招标后开工建设，预计2月建成投用。
下一步，彭州市交通运输局将加强该道路施工巡查，紧盯施工进度，确保该道路按时建成投用。
感谢您对彭州市交通工作的关心和支持。
用户评价-11-28 16:25
不满意
官方解释
-12-16 16:35
四川省成都市彭州市交通运输局
网友：您好！ 您留言反映彭州市三环路修建相关问题，现由彭州市交通运输局回复如下。 彭州市交通运输局会同彭州市天彭街道、站前社区现场调查核实，天彭街道站前社区（原陈家村）周边区域内有4条既有出行道路，周边群众及车辆可通过该区域的4条既有道路至温彭路、天人西二路、天府西路、二环路进行进出交通转换。另外，在三环路建设期间中断的惠民路，经相关单位研究，前期已完成惠民路连接三环路恢复原出行道路的施工图设计，目前，天彭街道已完成施工招标工作，拟近期施工进场实施建设，预计2月建成投用
