说到长轴车款，大家想到的应该非锁定高端客群的大型豪华房车吧？不过当畅销的Volkswagen Tiguan遇上长轴，变长、长高的身形不只务实，更多高科技配备上身也不仅展现豪华气势，整体调性也更为稳重舒适，Tiguan Allspace可说是长轴精彩人生的典范。
严格来说，除非将Tiguan 与Tiguan Allspace 同场放在一起仔细比较，不然光在路上见到很难一眼认出两者差异，这点当然要归功于相当动感且年轻的设计语汇，从车头的LED 头灯/极线日行灯，一路到车侧锐利挺拔板件折线以及高亮度LED 尾灯，让人难以察觉车长增加215mm、长高42mm 对于视觉效果的影响，整体看起来仍旧相当均衡匀称。当然能让Volkswagen 随心所欲放大车身尺码，MQB 模组化平台可是一大功臣，且轴距同时增长109mm 达到2,790mm 的水准，让车室空间达到真正放大的目的，让Tiguan Allspace 得以容纳让空间机能性倍增的第三排座椅。
为何说多了第三排座椅让空间机能性倍增？在载好载满的7 人座模式下达到家人/亲友一同出游、不因乘坐空间而有遗憾的目的，多了第三排座椅对于5 位乘员的乘坐布局也多了更多弹性，不再只有3 人一起挤在第二排这一种选择，对于在长途旅行的情境下，让每位成员有更大空间可说是增进乘坐舒适性的关键因素；当然化身为长轴版还有一个绝对优势，那就是带来绝佳的行李厢容量，当第二排、第三排座椅全数倒平后可一举扩充至1,775L 的超大空间 ，
而采用MQB 平台的好处可不仅限于随意伸缩放大尺码、造就大空间而已，同时能让Tiguan Allspace 搭载集结全集团之力开发出的科技结晶，从12.3 吋的Active Info Display 数位仪表板，具备Apple Carplay 、App 连接操控、中文语音导航、手势控制且有Soft Key 全平面虚拟按键加持，功能/质感都丰富出色的Discover Pro 9.2 吋触控影音主机，若连带选配HUD 抬头显示器与Dynaudio Excite 环绕音响，车室内的科技氛围与影音享受可是同级对手难以企及的境界，再看看160.8 万的售价，如此配备呈现可说是相当超值！
科技配备齐全的范畴可不仅限于内装舒适配备，Tiguan Allspace 也享有品牌顶尖且齐备的主被动安全科技，400 TDI Highline 车型除了有全车系标配的6 SRS 气囊、ISO FIX 儿童安全座椅装置以及MCB 二次碰撞预煞系统外，更享有XDS 主动电子防滑、附多样操驾模式的4Motion 四轮传动系统，如今ACC 主动车距巡航（含AEB 自动紧急煞车）还成为全车系标准配备，可说是减缓驾驶疲劳、守护乘员行车安全的一大利器。
尽管Tiguan Allspace 因为车身放大、轴距加长且搭载四轮传动系统的关系，但在2.0L TDI 涡轮增压柴油发动机以及七速湿式DSG 双离合自手排变速箱（DQ500）的驱策下，上路驾驶后其实很难感受到那多出来的300kg 车重，从1,900rpm 时即可涌现40.8kgm 的庞大扭力峰值，且一路到3,300rpm 都是扭力输出平原带，起步、再加速感受都相当轻快，辅以DSG 变速箱绵密齿比与迅捷换档反应，充分利用柴油引擎动力输出的好球带。
若要追求更为热血一点的操驾体验，除了可切换至S 档追求延迟换档、拉高转速更为激进的换档反应外，也可切换不同驾驶模式（个人、运动、一般、节能）将Tiguan Allspace 转换不同性格，搭配上MQB 底盘一贯灵巧、俐落的回馈，以及行程加长、舒适取向但支撑性依旧出色的悬吊与带来优异循迹性的4Motion 四传系统，即便面对刁钻弯道也可赋予驾驶足够信心，而多出来的车长与重量不但没有让人有车尾跟不上、慢半拍的感觉，反而是多了份沉稳的特色。
4Motion 四轮传动系统对于操驾的帮助并不仅限于On-Road 的稳定动态，具备雪地、道路、越野与个人化四种不同模式可是将驾驶从规矩的柏油路面「解放」，享受自在驾驭乐趣的重要帮手，纵使行驶在抓地力不佳的沙地上，依旧可以从容分配不同轮之间的驱动力来获取最佳抓地表现，遇到角度较大的坡面还可用上陡坡缓降系统减少驾驶负担，有着自在跨界实力的Tiguan Allspace，确实能让人生增加不少精彩时刻。
长轴对于Tiguan Allspace 的影响可不仅仅是将车身放大而已，不仅让车室利用更具弹性，更多高科技配备搭载更能展现出豪华、沉稳以及从容不迫的态势，就像岁月增长让人更成熟，这道理在长轴的Tiguan 也同样适用。
