文/简屿
提起五菱品牌，总是让人想起大街上跑的微面和小货车，然而作为“神车”，五菱怎能满足于这点仅有的成就，于是宝骏品牌诞生了。宝骏730、宝骏310 等等一系列车型的推出，让原本的五菱品牌似乎站上了新高度。而新宝骏的诞生，则更是为“神车”家族注入一股新鲜血液，7月16日起，新宝骏RC-5和RC-5W已经开启预售，6.98万元起，预计将在8月正式上市。
新宝骏的设计一向都很出彩，从当年的RM系列，到E300微型电动车再到今天的RC-5和RC-5W，来自未来的“星际几何”设计语言被运用的一次比一次出彩。在几年前，真的很难想象一台纯正的国产车会有着这样优秀的设计。星辉矩阵式格栅的设计自上而下向后收拢，形成强烈的视觉冲击感。贯穿式的头灯，十分新颖具有设计感。
来到RC-5的侧面，这台车并没有像许多运动型车一样呈现向下俯冲的姿态，而是采用了非常平直的线条，在这个年代实属少见。凌厉的线条虽然经常被使用，但在这台RC-5上却有着不太一样的感觉，2700mm的轴距在紧凑型车领域也是足够的了。与其他车型不同的是，这台RC-5不仅采用了溜背造型，还采用了掀背尾门的设计，非常的实用。
尾灯同样使用了贯穿式的设计，有棱有角的线条，勾勒出了这台RC-5不一般的设计。车尾没有悬挂新宝骏的车标，而是用“BAOJUN”来表明家族身份。几何切割的设计，让这台新宝骏完全摆脱了之前人们提起宝骏就是面包车的刻板印象。
RC-5W旅行车的推出甚至可以看作汽车界，尤其是自主品牌车型的一件大事。从汽车进入中国的几十年来，旅行车似乎从来就没有在中国畅销过，当年的桑塔纳和马自达6就是最好的佐证。不过RC-5W这个造型实在是深得我心。尽管同样采用了悬浮式车顶的设计，但却不落俗套。
内饰设计上，同样充满了科技感与未来感。中控屏与空调出风口连成一体的造型足够新颖，同时还采用了向驾驶侧倾斜的设计，努力营造一种驾驶感。下方的金属质感按键与金属拉丝面板相呼应，充满时尚感，深得年轻人青睐。
在动力方面，这台新宝骏RC-5/W分为1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力版本，分别有着99匹和147匹的最大马力，同样是1.5T，和“超跑”思域比起来还是差距不小的。在传动方面，则匹配了6速手动或模拟8速CVT变速箱。
在车身颜色方面，新宝骏RC-5提供星皓白、星辰蓝、星焰红、星辉金、星耀灰五种颜色，非常符合时代潮流。新宝骏的每台车型的发布，总能够引起轰动，“神车”果然是不负众望。抛开品牌价值和定位，新宝骏在设计方面是十分对得起价位的。距离这台“中国最美旅行车”上市的日子越来越近，未来我还是十分期望能够在路上见到这台未来的星际战士的。
